Il Presidente dell'Associazione Agenti Marittimi della Spezia lo ritiene un atto contrario al ruolo stesso di città portuale.
Una capacità per oltre mezzo milione di Teu a servizio delle aziende del nord Italia che dovranno gestire, nelle prossime settimane, flussi in importazione destinati alle attività “non essenziali”.
La denuncia unitaria dei sindacati: "Chiediamo che il Prefetto si attivi e se necessario intervenga a tutela della salute dei lavoratori".
Il presidente di Confetra Liguria Alessandro Laghezza.
L'intervista al General Manager di LSCT Alfredo Scalisi.
L’Autorità di Sistema Portuale: "Scalo spezzino assicura rifornimenti al paese: aziende, terminalisti, operatori e parti sociali ne sono consapevoli".
Intervista al presidente dell’Associazione nazionale dei centri di assistenza doganale Bruno Pisano.
di Gabriele Cocchi – In Autorità portuale si riunisce il Comitato igiene e sicurezza. Mancano le mascherine e ci sono continui assembramenti di lavoratori.
Termina un contenzioso durato 33 anni.
Lo sfogo dell'assesore regionale Benveduti dopo il disordine di oggi al terminal di Pra'.
Misura precauzionale per la salute degli operatori.
Alessandro Laghezza, Presidente di Confetra Liguria, spegne ogni allarmismo relativo a un possibile blocco dei trasporti di merce post decreto su Coronavirus.
Le ripercussioni dell'emergenza coronavirus sui traffici portuali. L'Aspedo: "Si prefigura un periodo molto difficile".
Chiesti aiuti urgenti per il settore.
I segreti della nuova ammiraglia del gruppo Costa che fa scalo alla Spezia.
Le parole di Neil Palomba durante la presentazione di Costa Smeralda alle autorità.
"È chiaro che abbiamo un ritardo sul cronoprogramma e sulle opere pubbliche".
E i numeri continuano a crescere.
Il Presidente dell’Associazione Agenti Marittimi del Porto della Spezia ritiene sarà necessario rafforzare i presidi sanitari.
Una richiesta anche per la fascia di rispetto.
Il porto spezzino sta lavorando per la crescita del traffico di merci fresche.
Ecco gli ultimi aggiornamenti in merito alla nave da crociera ferma al porto di Civitavecchia.
Il deputato della Lega Edoardo Rixi sui tagli lineari al fondo nazionale dei porti.
La società è diventata modello di convivenza tra i pubblico e privato. Ha chiuso l'anno con 131.554 carri e 7.800 treni movimentati.
di Gabriele Cocchi – Unica offerta quella di Interporto, l’Authority lascia la società tra le critiche. Addio al modello pubblico-privato.
Documento siglato da Regione Liguria, Regione Lombardia, Regione Piemonte, Comune e Provincia di Piacenza.
Incontro tra Regione Liguria, Autorità Portuale, Comune della Spezia e vertici dì Contship per fare il punto sugli investimenti strategici del porto della Spezia.
"Road map in attesa dell'opera complessiva. E’ il secondo Porto italiano, sta facendo bene e ha tutta la nostra attenzione".
Il presidente della Regione: "Il Parlamento ha approvato il piano di Enel, la Regione ha poco margine".
Il presidente della Regione incontra la comunità portuale ed elogia i risultati del porto spezzino.
Anche il tonnellaggio delle merci è comunque cresciuto.
In occasione dell'arrivo delle navi mercantili e da crociera.
La congestione di Genova e i rincari sulle autostrade del mare spingono il trasporto su gomma verso una crisi che danneggerà tutto il Sistema-Italia.
Il gruppo Contship: "Tema complesso, sentenze di segno opposto nei porti italiani".
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