Il terminal spezzino si appresta a ricevere il servizio che collega il west med con il golfo degli Stati Uniti e il Messico.

"Se la settimana prossima le nostre richieste non saranno soddisfatte verranno intraprese le opportune iniziative politico - sindacali".

di Marina Lombardi – L’impegno di rivedere e rinnovare un nuovo accordo con il fine di garantire la realizzazione di una città "equilibrata". 

Il commento del presidente dell’Associazione Spedizionieri del Porto della Spezia Alessandro Laghezza sulla scelta delle tempistiche di sospensione lavori sul raccordo Santo Stefano La Spezia

di Anna Mori – I 5.000 metri inaugurati oggi, sono solo una parte dell'area di 50 mila metri quadrati che verrà restituita alla città e che ospiterà anche la nuova stazione crocieristica, un albergo e tanti spazi per il tempo libero.

Sommariva: “Un piccolo sogno si realizza in attesa di un sogno più grande”.

"Toti acceleri l'iter".

La replica alla Filt Cgil.

L'area, di circa 5mila metri quadrati, dovrebbe ospitare aree ristorazione e strutture per gli eventi e lo sport.

"Abbiamo sempre considerato legittimo il fatto che i colleghi di Cisl e Uil, sottoscrivessero per loro convinzione accordi separati; ma, un conto sono i tavoli di gestione dell'organizzazione, un'altra sono i tavoli tecnici e il tema sicurezza"

Un'area di circa 5mila metri quadrati destinati a ristorazione, divertimento, sport.

 "Il Comune negli ultimi cinque anni ha trascurato la questione"

Interpellanza in Consiglio regionale del pentastellato Paolo Ugolini.

Un primo percorso formativo unico e multidisciplinare pensato dalla Scuola Nazionale Trasporti e Logistica, operativa alla Spezia e a Marina di Carrara

Il Presidente dell’AdSP: "Speriamo nella risposta dell’imprenditoria locale". Il sindaco Peracchini: "E' un investimento legato allo sviluppo della città".

Sono cinque le sezioni ospitate nell'ala-salotto del Terminal.

Succede ad Andrea Fontana.

La coordinatrice provinciale di Italia Viva La Spezia Antonella Franciosi: "Nessuno ci risponderà e rimarremo con il dubbio, in attesa che dal consiglio comunale, qualcuno dell'opposizione chieda lumi".

Un'altra persona è caduta in mare ed è morta prima dell'arrivo dei soccorritori.

Il responsabile AST Cisl La Spezia ha parlato delle criticità e delle opportunità per lo sviluppo della città.

Passi decisivi verso lo shift modale su ferro.

Aperte le iscrizioni per la selezione di otto persone. Garanzia di impegno occupazionale per almeno il 60% degli allievi idonei.

Così la nota dell’On. Maria Grazia Frijia sull’elezione del Presidente Associazione degli Agenti Marittimi del Porto della Spezia.

La rappresentanza dei due porti della Spezia e Marina di Carrara comprende Tarros Group, MDC Terminal di Dario Perioli S.p.A., FHP Holding Portuale

Dall'elettrificazione delle banchine al rapporto città-porto, dall'economia circolare al rafforzamento del trasporto via ferrovia.

Stefano Bettalli (Filt-Cgil): "Unitamente a Cisl e Uil abbiamo chiesto all'Azienda di porre un attenzione particolare al budget delle manutenzioni ordinarie e straordinarie dei mezzi".

La nota dei sindacati: "Solo attraverso un dialogo aperto ed un impegno condiviso sarà possibile continuare a lavorare insieme per costruire un futuro solido e prospero per il nostro Porto".

"Siamo oggi chiamati ad affrontare il nuovo scenario che vede nel bacino del mediterraneo e in particolare nel Nord d’Africa il possibile nuovo hub dei traffici globali".

L'On. Frijia (FdI): "Assoporti rappresenta una componente importante della portualità italiana e internazionale".

Le attività delle start up riguarderanno l'ideazione e lo sviluppo di soluzioni innovative e sostenibili nella blue economy e nell'innovazione portuale.

I punti di forza dei Porti della Spezia e Marina di Carrara in base all’analisi della Cassa Depositi e Prestiti.

Il Presidente degli Spedizionieri ribadisce l'impegno della categoria e la necessità di porre fine all'attendismo. E cita il caso MSC.

di Marina Lombardi –Tre le richieste fondamentali: portare lavoro, garantire l’occupazione e investire.

Quello della Spezia diventa così il primo porto italiano a dotarsi di una tecnologia così avanzata