di Massimo Guerra - C'è spazio per tutti nei 2 km della barriera frangiflutti del golfo della Spezia.

Mozione presentata dall'opposizione.

Per trovare un nuovo modello organizzativo.

Impegni in ambito sociale, ambientale e della governance.

di Luca Vaccaro - L'inizio dei lavori di ampliamento del Molo Ravano slitta ai primi mesi del 2025 

Vimal Carlo Gabbiani - La due giorni di "A bridge to Africa" si è conclusa con gli interventi di Rixi e Bucci.

Il discorso inviato dal Ministro degli Affari esteri e della Cooperazione internazionale al convegno "A bridge to Africa".

di Martina Costa - Esposti i punti fondamentali dei rapporti e delle prospettive con i due paesi.

Il cluster marittimo dei porti della Spezia e di Marina di Carrara proteso verso l'Africa: l'appuntamento di "A Bridge to Africa" che ha coinvolto le imprese 

di Anna Mori e Vimal Carlo Gabbiani - Molto partecipata la prima giornata, presenti le delegazioni di Egitto, Marocco, Tunisia e Algeria.

Il discorso di Federica Montaresi, Commissario Straordinario dell'AdSP del Mar Ligure Orientale, nella prima giornata di A bridge to Africa.

Operazione congiuta della Guardia di Finanza e dell'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli.

E' stata nominata Presidente della Commissione “Intermodalità e Logistica” di Espo, l’associazione dei porti europei.

Gian Luca Agostinelli, presidente del Propeller Ports of La Spezia and Marina di Carrara, spiega le finalità dell'evento.

Gli investimenti per i servizi ammontano a più di 62 milioni di Euro.

Evento dedicato alla cooperazione economica tra Italia e Paesi nordafricani, con focus su industrializzazione, infrastrutture e logistica, transizione energetica e digitale.

362 i voti a favore, 210 i contrari, 14 astenuti.

La richiesta di avere un chiaro quadro della situazione entro novembre.

Inviata una nota tecnica a Spezia e Carrara Cruise Terminal.

Nicola Carozza, Responsabile Confartigianato Trasporti, sottolinea che la prova viene dai numeri.

Ecco le motivazione dell'Associazione datoriale, contraria alla divisione tra le due realtà, parti della stessa Autorità di Sistema Portuale.

Giuliana Vatteroni: "I progetti introdotti muovono e muoveranno risorse cospicue e i risultati fin qui ottenuti parlano da soli".

Il Presidente Fontana: "La misura non ha giustificazioni reali poiché il traffico e il congestionamento si sono ridotti da tempo".

Il Presidente Laghezza: "Il ciclo del trasporto è fondamentale per l’efficienza di un porto e troppo spesso viene trascurato da attori pubblici e privati". 

Aziende e Istituzioni insieme per riflettere sul ruolo dell’intelligenza artificiale e della tecnologia nelle organizzazioni e nella formazione delle nuove generazioni. 

L'associazione datoriale auspica che si arrivi in breve alla realizzazione delle opere necessarie a scongiurare l'abbandono dello scalo spezzino da parte delle Compagnie.

Investiti 95 milioni di euro di cui 57 finanziati con fondi propri AdSP; traffici passati da 1,8 a 5,5 milioni di tonnellate.

Il Presidente Andrea Fontana: "La perdita degli scali comporterebbe conseguenze negative sull’intera città e sul comparto portuale".

Il Direttore Giuseppe Menchelli: "Il settore è diventato una delle voci più importanti del turismo spezzino". 

di Luca Erba - Presente e futuro del settore nelle parole del Presidente dell'Associazione Spedizionieri.

Il sindacato chiede una nomina nel segno della continuità per il nuovo presidente dell'AdSP del Mar Ligure Orientale.

La risposta alle preoccupazioni espresse da "La Spezia e Carrara Cruise Terminal".

Il monito arriva dalla società partecipata da Costa Crociere, MSC Cruises e Royal Caribbean, che gestisce il terminal e la realizzazione della nuova Stazione Marittima.

L'addestramento è fondamentale per affinare le tecniche di intervento.