"Se la settimana prossima le nostre richieste non saranno soddisfatte verranno intraprese le opportune iniziative politico - sindacali".
Stefano Bettalli (Filt-Cgil): "Unitamente a Cisl e Uil abbiamo chiesto all'Azienda di porre un attenzione particolare al budget delle manutenzioni ordinarie e straordinarie dei mezzi".
La nota dei sindacati: "Solo attraverso un dialogo aperto ed un impegno condiviso sarà possibile continuare a lavorare insieme per costruire un futuro solido e prospero per il nostro Porto".
Il DG Cardaci: "Solo tramite un impegno costante per migliorare la cultura aziendale possono diminuire gli infortuni sul lavoro".
"Fa sempre piacere premiare le persone che con abnegazione, professionalità e fedeltà hanno maturato 20 anni di anzianità nella nostra Società."
Durante le operazioni di caricamento un container è caduto da molti metri di altezza.
di Anna Mori – Il 15 e 16 ottobre, attraverso un percorso che parte dal passato, passa dal presente e va verso il futuro, tutti potranno conoscere una realtà solitamente inaccessibile.
di Alice Tintori - Le dichiarazioni, a caldo, dell'AD di LSCT, sponsor del Canaletto. Alla borgata anche i complimenti del sindaco Peracchini.
Firmato l'accordo integrativo di II° livello.
Thomas Eckelmann e Cecilia Battistello oggi alla Spezia per la firma dell’accordo sostitutivo. Nuovi Investimenti per 232 milioni di euro. Aumento dei traffici e dei livelli occupazionali
di Giacomo Cavanna - Prevede un aumento dei traffici e dei livelli occupazionali.
di Giacomo Cavanna - Importante convegno sulla portualità a Spezia.
I complimenti di Alfredo Scalisi: "Condividiamo gli stessi valori".
L'Assessore Benveduti in visita ai terminal spezzini.
Obiettivo del progetto sociale è quello d’iniziare alla pallavolo i bambini fra i 6 e i 13 anni di 5 scuole primarie e 3 secondarie.
di Giacomo Cavanna - Una nuova riorganizzazione per sviluppare il Terminal del Golfo.
Morelli (RHM): “Si tratta del terzo fast corridor per Contship Italia. In questo modo accresciamo la competitività dei nostri porti”.
Il corridoio logistico e doganale permette di trasferire immediatamente i container in arrivo al terminal LSCT al nodo logistico di Marzaglia, dove vengono completate le operazioni di importazione.
Il sindaco Pierluigi Peracchini: "Dopo più di 130 anni non solo parte della Calata Paita viene riconvertita a uso urbano, ma è già pronto il progetto di una nuova area tutta da vivere e scoprire".
di Giacomo Cavanna - Presentato il progetto dell'allestimento di Calata Paita.
Oggi all’auditorium dell’Autorità Portuale è tempo di fare il bilancio di quest’anno.
Allestita un'arena di 3.000 metri quadrati con 2.400 posti a sedere, che hanno ospitato i dipendenti e numerosi vip.
di Giacomo Cavanna - Incontro tra i vertici della borgata ed equipaggi con il CEO di LSCT Ing. Alfredo Scalisi.
Scalisi: “Legame profondo tra Contship Italia e La Spezia. Vogliamo scrivere nuove pagine di storia insieme”.
Il CEO Alfredo Scalisi: "Dimostrazione di esperienza, professionalità e affidabilità".
Recuperata durante l'attività di costruzione del Molo Angelo Ravano, restaurata e posizionata oggi presso l'ufficio Operativo di Lsct
Nell’arco di un anno e qualche mese, passando attraverso 3 fasi, Calata Paita ritornerà ad uso pubblico.
39 anni, arriva da Costa Crociere.
di Anna Mori - Il concerto è un dono alla città da parte di LSCT, per celebrare i 50 anni di attività alla Spezia.
l numero totale di movimenti è stato di 5.693 unità, pari a 9.588 teus, l'unità di misura per il trasporto di contenitori, sopravanzando di oltre 2.000 teus il recente primato stabilito lo scorso Aprile.
Ipotesi di un tempo massimo di attesa di 45 minuti per un'operazione di carico/scarico. Previste sanzioni al terminal in caso di infrazioni.
L'Ing. Cardaci entrerà a far parte della squadra guidata dal CEO Alfredo Scalisi, completando il processo di rinnovamento dei vertici aziendali.
L’appello del Sindaco Peracchini.
Carozza (Confartigianato) e Vatteroni (CNA): "Le associazioni non sono state invitate, brutto esempio di collaborazione e partenariato e un metodo che ci convince poco".
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