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Sono tutti giovani del territorio, molti alla prima esperienza lavorativa.

La gara verrà lanciata nei prossimi giorni, terminate le procedure necessarie per la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale.

Tom Eckelmann, in visita in azienda, ha confermato il supporto di Eurokai nel sostenere la crescita e il futuro di Contship Italia

Il Segretario delle Associazioni del Porto auspica, a nome del mondo portuale, una partecipazione decisa da parte di LSCT alla manifestazione di interesse.

Collaboratrice ed "erede" di Angelo Ravano, è stata Presidente e Amministratrice delegata del gruppo Contship.

La soddisfazione della Uil: "Importante il ritorno alla pace sociale, che ha contribuito a rendere il nostro porto un’eccellenza internazionale".

I sindacati si dicono soddisfatti per la volontà di cercare soluzioni che salvaguardino i livelli occupazionali.

di Anna Mori – Incontrati dalla Redazione, tanti i progetti e i temi trattati, tra cui il rapporto tra porto e città.

di Anna Mori – Traffici in crescita a novembre e dicembre rispetto al 2022, attesi traffici intensi tra metà gennaio e i primi di febbraio. Soddisfatti anche gli altri operatori del “Sistema Spezia”.

Le telecamere hanno ripreso alcune persone aggirarsi intorno ai mezzi danneggiati.

di Elena Voltolini - Risolta la vertenza legata ai lavoratori del Consorzio Asterix, azienda in difficoltà economica perchè in concordato.

A novembre forte ripresa del traffico container: LSCT segna un + 23,1 % sullo stesso mese del 2022; il dato complessivo del porto della Spezia segna una crescita del 16,6%.

di Anna Mori – Un processo di trasformazione profonda che riguarderà l’ammodernamento del terminal, delle attrezzature e la formazione del personale.

di Alice Tintori – Quarta rivoluzione industriale e Intelligenza Artificiale: il Porto della Spezia rappresentato in audizione al Senato

Medico e ambulanza in porto nelle ore più calde della giornata

La replica alle parole del Segretario della Filt-CGIL.

Il Segretario Generale Filt-Cgil commenta la sentenza del Tribunale della Spezia.

A testimoniare l'efficienza del terminal il fatto che le attività si sono svolte in sicurezza e rapidità, consentendo alla nave di partire in anticipo.

La Spezia Container Terminal ha infatti accolto la nave portacontainer Nicola MAstro, la più grande che abbia mai fatto scalo in un porto gateway in Italia. Si tratta di un colosso da 24.000 TEUs, lunga quasi 400 metri.

Il commento del Presidente degli spedizionieri Alessandro Laghezza.

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