Partirà lunedì 3 luglio l''intervento di manutenzione straordinaria del Viadotto Campertone, sulla Strada Provinciale SP 370 "litoranea delle Cinque Terre" nel comune di Riomaggiore. Si tratta di un'opera indispensabile per la messa in sicurezza dell'infrastruttura che rientra tra quelle individuate dal Servizio tecnico dell'Ente che necessitano di una riqualificazione per garantirne la sicurezza.
Questo programma prevede tre fasi ed avviene alla luce di un percorso tecnico sviluppato dalla Provincia della Spezia in oltre 2 anni di attività, in coordinamento e contatto con l'Amministrazione comunale di Riomaggiore.
Da lunedì 3 luglio le attività programmate richiederanno l'istituzione di un senso unico alternato per garantire un intervento che eviti la chiusura del ponte e maggiori disagi per i cittadini. Il traffico verrà quindi regolato da un impianto semaforico per la tratta stradale interessata dal cantiere.
Si tratta di una delle più importanti attività di manutenzione della rete delle infrastrutture stradali della provincia della Spezia che, dopo la fase di analisi e progetto preliminare, ora passa alla fase esecutiva dello specifico intervento manutentivo straordinario.
I lavori sono finanziati nell'ambito del Decreto Ministeriale 123/2020 e il finanziamento è stato suddiviso in tre lotti, annualità 2022, annualità 2023, annualità 2024. I lavori relativi al lotto I (annualità 2022) dovranno necessariamente essere terminati entro il 31/12/2023.
Complessivamente l'investimento sarà 3.381.947,85 euro.
Ad oggi il ponte non presenta una condizione di rischio, ma questo intervento di manutenzione preventiva è fondamentale, specialmente nella gestione delle infrastrutture pubbliche con queste caratteristiche tecniche, e come tale deve essere attuato anticipatamente al possibile insorgere di problematiche. Ad oggi la Provincia ha i fondi necessari per poter svolgere tutto il programma previsto e quindi un simile intervento non può essere rimandabile o posticipabile senza rischiare di incombere in situazioni o condizioni che potrebbero richiedere la chiusura dell'infrastruttura.
In questi ultimi mesi gli Uffici tecnici della Provincia, così come da prassi consolidata per tutte le opere pubbliche coordinate con gli enti locali, hanno mantenuto sempre un contatto costante anche con l'Amministrazione comunale di Riomaggiore la quale ha dato indispensabili indicazioni all'Ente relativamente alle necessità.
Nelle scorse settimane i tecnici hanno svolto una serie di sopralluoghi in sito al seguito dei quali si sono definite, con la ditta incaricata dell'opera, le fasi di sviluppo del progetto esecutivo. Proprio per consentire che il programma di lavorazione si svolga il più celere possibile, limitando al massimo la durata, i tecnici hanno deciso di intervenire prima dall'alto, operando sull'impalcato, e ciò richiederà inevitabilmente l'istituzione di un senso unico alternati lungo il percorso della Strada Provinciale SP 370 "litoranea delle Cinque Terre", nell'area del viadotto. La strada, quindi, non sarà mai chiusa e la viabilità sospesa, se non poche e sporadiche interruzioni per brevi interventi prevedibili, al massimo, in un arco di tempo definibile di poche ore o per tempi minori, questo al fine di consentire brevi interventi.
La Provincia della Spezia garantirà informazione costante su ogni attività di cantiere che possa interessare la popolazione.
"Questo intervento si colloca nel più vasto programma di messa in sicurezza delle nostre strade provinciali, una pianificazione unica che non ha riscontro nella storia della nostra provincia. Siamo intervenuti sulle principali infrastrutture, dalle gallerie ai ponti, con un programma che ci porterà a operare direttamente, per la messa in sicurezza di tutte le opere, anche nei prossimi anni.
La sicurezza delle strade e delle infrastrutture, dei ponti e alle gallerie, viene prima di tutto. _ spiega il Presidente della Provincia Pierluigi Peracchini _
Oggi abbiamo reperito le risorse straordinarie e sviluppato una serie di piani, con precisi cronoprogrammi. Molti cantieri sono partiti e sono stati organizzati per garantire di limitare al minimo i disagi ai cittadini. L'esempio arriva proprio da questa infrastruttura, una delle più grandi e complicate presenti sul nostro territorio, dove opereremo grazie al lavoro del nostro ufficio tecnico, senza chiudere il ponte, ma riuscendo a realizzare pienamente le opere di messa in sicurezza e di manutenzione straordinaria.
Molte di queste infrastrutture non avevano ricevuto negli anni passati interventi risolutivi di manutenzione. Oggi stiamo intervenendo come un programma che coinvolgerà principalmente tutte le opere maggiori.
Il nostro è un ente con evidenti difficoltà economiche e con un bilancio che stiamo risanando, ma nello stesso momento è una delle poche Province in Italia in cui vengono portati avanti cantieri di messa in sicurezza deve infrastrutture, dalle strade alle scuole, con tempistiche certi, con opere che procedono regolarmente e con una pianificazione di interventi che per numero, investimenti e qualità è unica.
Tutto questo avviene, come per questo ponte, in stretta collaborazione con le istituzioni locali, i Comuni, e con gli enti interessati, cercando di garantire che questi lavori indispensabili gravino con i minimi disagi verso i cittadini".
In questi ultimi mesi, proprio in funzione di definire i dettagli sull'intervento di limitazione viaria, gli Uffici tecnici della Provincia della Spezia si sono coordinati con il Comune di Riomaggiore.
"Ringrazio la Provincia per gli interventi che sono necessari _ commenta il Sindaco di Riomaggiore Fabrizia Pecunia _ Ci confronteremo costantemente per diminuire il più possibile i disagi, ma è prioritario in questo momento garantire la sicurezza".
SCHEDA TECNICA
INTERVENTI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA DEL PONTE CAMPERTONE
Fasi di lavorazione:
- FASE 1: interventi di sostituzione dei giunti di impalcato e delle barriere, lavorando in condizione di semicarreggiata chiusa governata da senso unico alternato mediante installazione di impianto semaforico.
- FASE 2: ripristino delle pile 3 e 4.
- FASE 3: risanamento delle pile 1, 2 e 5 lavorando in condizione di semicarreggiata chiusa governata da senso unico alternato mediante installazione di impianto semaforico.
Assegnataria gara: IGEA IMPIANTI S.R.L. con sede in Cancello Ed Arnone (CE)
Viadotto Rio Finale (Campertone), lunghezza 311 m, altezza 74 m, costruito negli anni '60 da Anas lungo la strada provinciale SP 370 "litoranea delle Cinque Terre"
Complessivamente l'investimento sarà 3.381.947,85 euro, di cui la prima trance, stanziata sul bilancio dell'annualità 2022, è di 966.000 euro relativi al Lotto I, mentre per l'annualità 2023 è previsto un intervento per un finanziamento da 1.266.058,05 euro relativo al Lotto II e per l'annualità 2024 vi sarà un terzo investimento da 910.000 per il Lotto III, oltre agli oneri accessori previsti.
