Di 700 dipendenti, tra i cantieri della Spezia, Ameglia, Massa e Viareggio, oltre la metà riceveranno un sostegno economico a fronte di un periodo in cui il caro bollette, il rincaro energia, e l’inflazione dei prezzi stanno mettendo tanti in difficoltà. Si tratta di un contributo pari ad una quattordicesima, pensato per tutti quei dipendenti che sono maggiormente impattati dalla crisi, che verrà erogato il prossimo 15 ottobre. Le persone sono state scelte secondo determinati criteri, tra cui il carico familiare e i compensi retributivi.
Non è la prima volta che l’azienda compie azioni del genere nei confronti dei dipendenti, tra il 2008 e il 2014 infatti, è stato l’unico cantiere italiano a non utilizzare nemmeno un giorno di cassa integrazione.
“Questo ha significato uno sforzo da parte del presidente, il dottor Perotti, che ha optato per non attivare gli ammortizzatori sociali e compiere uno sforzo economico a favore dei dipendenti”, ha dichiarato l’HR Director Pierfrancesco Acquaviva.
L’azienda SanLorenzo Yacht, che ha chiuso il 2021 con un fatturato di poco meno di 600 milioni di euro, è stata premiata per il quinto anno di fila con il “Best Managed Company Award 2022”. Si tratta del premio Deloitte Private, assegnato alle imprese italiane che si distinguono per strategia, competenze e innovazione, impegno e cultura aziendale, governance e misurazione delle performance, sostenibilità ed internazionalizzazione. Operando nel settore da oltre 60 anni, la Sanlorenzo è anche particolarmente attiva nello spezzino da un punto di vista culturale ed artistico, contribuendo allo sviluppo del territorio non solo in termini di prospettive di carriera. Ha sponsorizzato negli anni diverse iniziative, tra cui l’opera d’arte Redamare sul molo di passeggiata Morin, il rifacimento della sala delle Polene, la mostra fotografica al castello di Lerici.
Nel 2018 l’azienda ha dato vita alla Sanlorenzo Academy, un corso di formazione che è frutto di un bando in partnership con la Regione Liguria e il Centro di formazione superiore Cisita della Spezia, che prevede la formazione della figura professionale di operatore polivalente della nautica, hostess/steward di bordo e marinaio di imbarcazioni da diporto. Al bando di quest’anno per 16 posti disponibili sono arrivate 44 domande. I corsi in aula sono iniziati a settembre e finiranno il 31 dicembre, per poi essere seguiti da un periodo di 6 mesi di tirocinio in azienda.
"In un solo anno - dichiara Acquaviva - ci sono state 100 assunzioni. A rendere più semplice la ricerca del personale sono state anche l’apertura del polo universitario nautico della Spezia che ha contribuito a fornire maggiori possibilità e la Partnership con il politecnico di Milano".
In termini di obiettivi l’azienda si prepone una crescita limitata, a spiegarlo sono Alessandra Capozzi (Marketing & Communication Manager) e Pierfrancesco Acquaviva: "Sanlorenzo costruisce circa 70 imbarcazioni l’anno, per scelta. L’obiettivo, infatti, non è quello di crescere in doppia cifra e produrre un numero più altro di barche da costruire in un anno, ma quello di rimanere posizionato in una nicchia di mercato, producendo imbarcazioni di qualità ed essendo fedele alla propria etica d’azienda. Incrementare il fatturato è certamente un obiettivo, ma restando forti sui propri principi, migliorandosi ancora di più nella produzione e da un punto di vista di costi".
