Ci sarà un tavolo tecnico tra Provincia della Spezia e Salt per trovare una forma di sgravio del pedaggio autostradale in caso di chiusura del ponte tra Brugnato e Borghetto Vara, lungo la strada provinciale SP 556. L'infrastruttura, che evidenzia problemi di sicurezza, deve infatti essere chiusa in caso di superamento dei massimi livelli di piena stabiliti. Alla luce di questa condizione la Provincia della Spezia sta provvedendo alla realizzazione delle opere per la messa in sicurezza dell'opera. In attesa della definizione dell'intervento sarà comunque necessario chiudere il ponte, secondo le linee previste da protocollo di sicurezza, nelle ore in cui il fiume Vara sarà interessato da un fenomeno di onda di piena.
Alla luce di questa necessità il Presidente Pierluigi Peracchini aveva scritto a Salt per richiedere una collaborazione ed individuare una forma di sgravio del costo del pedaggio autostradale quando, con la chiusura del ponte, la tratta autostradale tra La Spezia e Brugnato diviene l'unica arteria viaria percorribile. Da qui la risposta della Società Autostrada Ligure Toscana che si è detta disponibile a trovare una soluzione, attraverso un tavolo tecnico di concertazione, per garantire un servizio ai cittadini.
"La sicurezza dei cittadini viene prima di tutto e per questo è necessario chiudere il ponte nei casi in cui i livelli di guardia stabiliti dai tecnici lo indichino. Proprio per questo ho scritto a Salt per richiedere la gratuità del pedaggio autostradale, esclusivamente nei casi di chiusura del ponte che si potranno verificare sino alla fine dei previsti lavori. La loro risposta ci conforta e ringrazio Salt per la disponibilità dimostrata. Nei prossimi giorni troveremo un accordo tecnico che possa essere attuato quanto prima - spiega il Presidente Pierluigi Peracchini - La situazione del ponte tra Brugnato e Borghetto è chiara a tutti. Ne abbiamo ampiamente parlato. Proprio per questo è in corso di realizzazione un programma di manutenzione straordinaria che ci garantirà di avere nei tempi previsti l'infrastruttura sicura ed a norma. Abbiamo ottenuto i fondi per l'intervento ed ora il programma sta seguendo il suo iter. Con la bella stagione inizieranno le opere sull'infrastruttura. Ma nel frattempo la sicurezza non è derogabile. Siamo sempre in contatto con i Sindaci del territorio della Val di Vara e l'apertura del tavolo tecnico con Salt è stata portata avanti per garantire soluzioni concrete che vengano incontro alle necessità degli abitanti. Infatti stiamo parlando di un'arteria stradale di comunicazione fondamentale per non isolare migliaia di persone residenti in Val di Vara. La strategicità del tratto autostradale Brugnato - La Spezia è evidente ed il supporto di Salt garantisce di risolvere una problematica temporanea, ma di grande importanza".
Nota tecnica
Il programma di intervento di manutenzione straordinaria del ponte sta seguendo il regolare iter previsto e comunicato agli Enti locali del territorio, nello specifico è in corso la progettazione esecutiva per le opere di grande manutenzione, la ditta incaricata sta eseguendo tutti i test tecnici preliminari ed in questi giorni sono in corso le prove sui materiali a cura della Survey Italia Srls. L'iter sta seguendo le tempistiche previste e necessarie a termini di legge. Per la messa in sicurezza del ponte è previsto un finanziamento di euro 2.600.000,00 già stanziato.
Contemporaneamente è stato già affidato il lavoro per la realizzazione della briglia di valle del ponte, in questo caso l'importo lavori è di euro 325.000,00. I lavori della briglia iniziano appena sarà possibile lavorare dentro l'alveo del fiume e garantiranno un'importante diminuzione degli effetti dell'onda di piena che oggi ha il limite di sicurezza posto a 3 meri. Il superamento di tale valore, rilevato presso le stazioni idrometriche, obbliga alla chiusura immediata del ponte sino all'esecuzione di accertamenti dopo il passaggio dell'onda di piena.
La necessità di intervento su questa infrastruttura deriva dalle numerose indagini effettuate sulla pila del ponte Vara, sito lungo la S.P.566 "di Val di Vara". A seguito dei costanti controlli sono emersi problemi inerenti alla fondazione della stessa, legati all'azione erosiva localizzata delle acque del fiume; che tale fenomeno si è accentuato nel corso degli ultimi decenni a seguito delle modifiche geomorfologiche naturali dell'alveo del Vara e dell'incremento annuale di piene significative (in termini di portata e velocità della corrente). In attesa della definizione dell'intervento di messa in sicurezza in corso, necessario a mitigare gli effetti di tale fenomeno, vi è quindi la necessità di un monitoraggio costante di tutti gli eventi di piena, ed in attesa dell'esecuzione del programmato intervento di rifacimento del ponte, oggi in iter di realizzazione, è necessario adottare provvedimenti precauzionali di temporanea limitazione di esercizio per garantire la sicurezza dei cittadini.
