Conferenza finale del progetto europeo WiderMoS all'Auditorium dell'AP. Presente il coordinatore europeo delle Autostrade del Mare. Tra i relatori i rappresentanti di MSC, IKEA, Contship Italia Group, della Port Authority di Panama, dell'Agenzia delle Dogane col direttore Giuseppe Peleggi ed operatori da USA, Brasile, Israele, Malta, Norvegia, UK, Irlanda e Isole Azzorre.

Tutti per la prima volta seduti attorno ad un unico tavolo il presidente dell'Autorità Portuale, Lorenzo Forcieri, il sindaco di Riomaggiore, Franca Cantrigliani, il sindaco di Monterosso, Emanuele Moggia e quello di Vernazza, Vincenzo Resasco oltre al direttore del Parco delle Cinque Terre , Patrizio Scarpellini.

Conferenza stampa dei porti liguri oggi a Civitavecchia a margine di Italian Cruise Day, l'appuntamento annuale che in due giorni convoglia in un'unica città portuale tutti i principali operatori del settore crociere.

La sesta edizione di Italian Cruise Day, appuntamento annuale itinerante, si terrà alla Spezia il 21 ottobre 2016.

E' stato inaugurato stasera alla Spezia il nuovo terminal di Largo Fiorillo (Terminal 2), destinato ad accogliere il traffico crocieristico. Fotogallery a fondo pagina.

A seguito del protocollo di intesa con l'Autorità Portuale della Spezia, a far data da lunedì 28 settembre, l'Ente Parco attiverà un punto informativo dedicato ai croceristi, in concomitanza degli arrivi e delle partenze delle navi.

È stato firmato oggi presso la sede dell'Autorità Portuale della Spezia dal Presidente dell'AP, Lorenzo Forcieri e da Simone Antonini, legale rappresentante di Navalmare S.r.l., l'atto con il quale l'ente di via del Molo concede alla società che gestisce il cantiere di costruzione e riparazioni navali e di carpenteria metallica specializzata, la zona di demanio marittimo in località Pertusola.

Si è insediata ieri, mercoledì 2 settembre, alla Spezia la commissione tecnico-operativa per dare avvio al protocollo d'intesa siglato nelle scorse settimane tra l'Autorità Portuale e il Comune di Piacenza e che porterà all'organizzazione di una Biennale della Logistica che si terrà alternativamente alla Spezia e a Piacenza.

Mercoledì pomeriggio, presso la sede dell'Autorità Portuale della Spezia, il Presidente Lorenzo Forcieri, e il Presidente della Mitilicoltori associati , Alessio Palla hanno firmato un protocollo d'intesa finalizzato alla realizzazione di un piano completo di difesa e rilancio dell'attività di mitilicoltura nel golfo.

L'AP rigetta le accuse di mancanza di trasparenza da parte di Legambiente e Goletta Verde. Proprio in nome della trasparenza e della massima collaborazione l'Autorità Portuale invita Goletta Verde a verificare la veridicità di quanto affermato in più occasioni dall'AP sul sito dell'Ente.

Nella riunione del CIPE riunita ieri pomeriggio, in cui sono state sbloccate alcune infrastrutture strategiche per il Paese, l'Autorità Portuale ha ottenuto l'approvazione definitiva dal CIPE per i finanziamenti destinati al progetto di potenziamento delle infrastrutture ferroviarie nel porto mercantile.

Già nel maggio scorso ARPAL aveva concluso che le analisi eseguite sui fanghi prelevati dalle reste di muscoli dentro diga rivelavano caratteristiche diverse da quelli dei fondali antistanti il Molo Garibaldi.

L'Autorità Portuale ottiene l'approvazione dal pre-CIPE per i finanziamenti destinati al progetto di riorganizzazione dei binari nel porto mercantile.

Porta la firma del Presidente dell'Autorità Portuale della Spezia, Lorenzo Forcieri, e del Sindaco di Piacenza, Paolo Dosi, il protocollo d'intesa che sancisce l'impegno delle due istituzioni a organizzare, a partire dal 2016, la Biennale della Logistica che, ad anni alterni si svolgerà nella città emiliana e alla Spezia.

L'Autorità Portuale ha progettato, realizzato e posizionato in area demaniale cinque totem che da qualche giorno possono essere consultati da cittadini, turisti e crocieristi.

Hanno terminato in questi giorni di distribuire ai crocieristi le 3000 copie della brochure sulla loro città. Si chiamano Serena Ariodante, Luca Baldini, Serena Mazziotta e hanno appena terminato di frequentare rispettivamente la II D, la II E, la II F del Liceo Classico "L.Costa".

Il Presidente dell'Autorità Portuale della Spezia, Lorenzo Forcieri, ha inviato una lettera al Presidente della Regione, Giovanni Toti per portare alla sua attenzione la vicenda della linea Pontremolese.

"Ribadiamo che ogni accertamento svolto da parte di tutti gli Enti preposti, ISPRA, ARPAL, ISS, ASL5, IZS e Capitaneria di Porto, ha assicurato che non esiste alcun collegamento tra i lavori di dragaggio del molo Garibaldi e le morie di muscoli avvenute tra dicembre e febbraio in alcuni vivai presso la diga". Così in una nota l'Autorità Portuale della Spezia.

Il 22 e 23 giugno il progetto WiderMoS parteciperà all'evento TEN-T Days 2015, l'importante appuntamento organizzato dalla Commissione Europea e che vedrà riuniti per due giorni i referenti dei principali progetti finanziati dalla Commissione dell'ambito del programma TEN-T.

Oggi, mercoledì 10 giugno, è una delle tante giornate eccezionali che contraddistinguono il porto della Spezia. Ben undici navi, in entrata e in uscita, di cui due da crociera, hanno occupato rada e banchine.

L'Autorità Portuale della Spezia e La Spezia Reefer Center hanno preso parte alla prima edizione di FRUIT INNOVATION 2015, manifestazione riservata al settore dell'ortofrutta che si è svolta a Milano presso Fieramilano dal 20 al 22 maggio.

Termina oggi ad Anversa la decima edizione di "Break bulk Europe", la fiera annuale che riunisce i principali operatori internazionali con l'obiettivo di far incontrare domanda e offerta nel settore del general cargo. Sei gli operatori che lavorano nei tre porti del sistema Ligurian Ports Alliance presenti allo stand realizzato dalle tre Autorità  Portuali di Savona, Genova, Spezia  per promuovere e creare business nei settori delle rinfuse in evidenza alla fiera belga: Campostano Group, Savona Terminal Auto, But srl per il porto di Savona; gruppo Messina e Terminal San Giorgio per Genova, Tarros per Spezia, oltre a numerosi agenti marittimi liguri.

Dai prodotti  siderurgici  ai ro-ro (traghetti), dal liquid bulk all'acciaio, dai cereali al coils ai prodotti forestali, i porti liguri hanno mostrato con i rispettivi operatori  le attuali offerte e gli sviluppi possibili con progetti dedicati a nuovi traffici che potranno partire nel corso del prossimo anno, se non già entro il 2015.

Savona, infatti, si pone tra i porti top per le rinfuse liquide e solide da anni (8,1 milioni di tonnellate di prodotti bulk movimentate su oltre 12 in totale nel 2014) e punta a rafforzare una sorta di leadership nel nord Tirreno.

Gian Luigi Miazza, presidente dell'Autorità Portuale di Savona e per l'anno in corso anche del sistema Ligurian Ports Alliance, ha evidenziato come anche il settore delle rinfuse abbia confermato la valenza strategica dei porti del Nord Tirreno nei traffici con l'Europa e l'America nel corso della rassegna commerciale di Anversa.

"Savona - ha detto Miazza- può contare su importanti investimenti privati del gruppo Campostano che realizzerà un nuovo capannone ed ha appena acquisito una nuova gru per la movimentazione delle rinfuse in banchina, nonché quelli previsti dalla Marittima Spedizioni, titolare del terminal Savona Auto, che costruirà un nuovo parcheggio per auto e ro-ro multipiano,  e quindi il nuovo innovativo progetto di un impianto per il bitume presentato da una società che vede partecipare i due gruppi  Gavio e Giachino, il BIT scrl".

Forte di un primato sempre più consistente nei traffici container, ma anche di buone performance nel settore bulk, Genova ha presentato con il gruppo Messina linee e offerte su tutti i settori. "La caratteristica fondamentale del nostro porto, che rappresenta in assoluto l'eccellenza di uno scalo multifunzionale – ha detto il presidente dell'Autorità portuale di Genova Luigi Merlo -, ci consente di mantenere un'alta attenzione sulle rinfuse, che resteranno parte integrante e importante delle nostre attività. Da tempo abbiamo scelto di valorizzare tutte le rinfuse, quelle solide e quelle liquide. Nel prossimo futuro, il nuovo piano regolatore migliorerà anche queste funzioni: non guarderà unicamente ai container".

Con LSCT e Tarros, il porto di Spezia ha sottolineato la rilevanza dei traffici breakbulk nel bacino del Mediterraneo e nord Africa, dove nonostante le periodiche crisi politiche e l'instabilità dei governi locali, permangono importanti scambi commerciali nel settore ro-ro, nell'impiantistica, nei materiali da costruzione e ovviamente nel liquid bulk. "Gli investimenti in progetti ed opere che il porto della Spezia ha realizzato e si presta a realizzare sottolineano l'importanza che anche i traffici breakbulk rivestono per il nostro scalo, impegnato ad offrire al mercato un'offerta di movimentazione a 360' che si aggiunge all'altissima efficienza ed affidabilità già mostrata nei traffici containerizzati", ha dichiarato Lorenzo Forcieri, presidente dell'Autorità Portuale della Spezia.