“il Piano Regolatore Portuale Di Sistema Orientale,l’utilizzo della costa per il porto commerciale spezzino e delle aree industriali del nostro territorio rispetto al parametro occupazionale”
Ritorniamo ad esaminare i problemi COSTI-BENEFICI-OCCUPAZIONE in una città di mare dove è necessaria una pianificazione territoriale sullo sviluppo e l’occupazione.
Tutto questo con un programma che preveda una diversificazione dei presidi produttivi evitando insediamenti sovradimensionati che impediscono di rispondere alla flessibilità dello sviluppo e dei mercati.
Riconfermiamo per questa finalità la nostra contrarietà a fare della nostra città una CITTA’ PORTUALE con un porto sovradimensionato,insostenibile e conflittuale con la vocazione turistica del nostro mare e del nostro territorio.
Appare chiaro nell’esposizione che segue come emergono benefici occupazionali nell’uso del territorio e del mare:
1. Il porto commerciale prevede l’uso di circa 700.000/800.000 mq di territorio spezzino,senza contare le altre centinaia di mq. Nella piana di Santo Stefano(retro porto)L’occupazione non supererà mai i 1800 occupati nella media lavorativa di 8 ore giornaliere(diretti ed indiretti)
2. La Fincantieri utilizza circa 70.000 mq con punte da 1300 a 1800 occupati(fra diretti ed indiretti)nella media di 8 ore di lavoro giornaliero.
3. Sistema Leonardo(Ex Oto Melara) utilizza 60.000/80.000 mq con punte variabili di occupati,fra diretti ed indiretti,tra i 1500 ai 1900,fra diretti o indiretti,per 8 ore lavorative di media giornaliera
Ed ecco il rapporto per l’uso del territorio ed il parametro occupazionale,previsioni con gli esempi sopracitati.
Porto Commerciale:900.000 mq con 1900 occupati=473 mq x i occupato
Industria(Ex Oto,Fincantieri)70.000mq:1500 occupati=1 occupato ogni 40/46 mq
Quale è la differenza Costi-Benefici occupazionali?
E’ ovvio che il porto consuma il massimo del territorio pur creando il minimo dei posti di lavoro senza parlare dei problemi che crea per i quartieri prospicienti .
Appare chiaro che non il porto deve essere privilegiato rispetto al resto in quanto lo stesso viene potenziato solo per interessi economici di pochi contro la salute dei cittadini.
Secondo noi per la città dobbiamo pensare ad una vocazione turistica che è la scelta migliore.
Per Il Coordinamento Dei Quartieri Del Levante
Rita Casagrande-Franco Arbasetti
