"Abbiamo previsto delle assunzioni ma difficile stimare, dipende anche dalla partenza dei cantieri - ha sottolineato il CEO Contship Matthieu Gasselin durante la conferenza stampa di fine anno svoltasi nella sede di Contship (LEGGI QUI). - Nel frattempo stiamo verificando come riqualificare alcuni profili già presenti all'interno dell'azienda e dove, invece, assumere giovani". Il Porto della Spezia cerca nuove figure dal territorio da inserire in azienda. "Dovremo inserire 8 manutentori molto specializzati di alta professionalità e l'obiettivo è farlo da inizio 2025 - ha aggiunto il Responsabile Risorse Umane Luca Trevisan. - Ci serve portare in azienda con velocità alta professionalità sulle manutenzione". La necessità di alta professionalità nel settore passa non soltanto dalla riqualificazione di figure già presenti all'interno di LSCT, ma anche dal territorio.
La collaborazione con gli istituti scolastici in loco, già importante nel 2023, potrebbe essere foriera di opportunità per i giovani spezzini. "Abbiamo un ottimo rapporto con l'ITS - spiega Trevisan. - Nel 2023 abbiamo portato in azienda 7-8 giovani formati come meccatronici da un corso specifico che abbiamo fatto con l'ITS e con la collaborazione di Scuola Nazionale Trasporti, nostro partner storico alla Spezia".
La professionalità, un requisito che si acquisisce a partire dalle scuole: "Il progetto è quello di portare in azienda professionalità di giovani del territorio. In alcuni casi, quando non si trova un certo tipo di professionalità, bisogna formarla prima. Per questo motivo è necessario lavorare con le scuole. Non tutta la formazione può essere fatta da noi, servono basi tecniche che in molti casi l'azienda non è strutturata per dare".
Il Porto un'opportunità da cogliere: "Vogliamo far capire ai ragazzi che lavorare al porto è buona esperienza e che ha la necessità di tutte le professionalità. Qui c'è possibilità di fare carriera ed è un bellissimo posto in cui lavorare. Molti di noi hanno avuto esperienze in altri settori, ma lavorare in una realtà portuale per un giovane è molto più stimolante e interessante. Questo messaggio è difficile da veicolare ai giovani, la visione è ancora quella degli anni 40-50. Per poter attrarre giovani bravi abbiamo necessità di far capire questa cosa".
