Dopo questo passaggio, Enel potrà realizzare la cabina necessaria a fornire alimentazione elettrica alle banchine del porto e rappresenta pertanto il primo fondamentale passo per la realizzazione del progetto di elettrificazione del porto "cold ironing".
Il progetto di cold ironing consiste nella realizzazione di un'opera di infrastrutturazione elettrica sulle banchine portuali al fine di fornire alimentazione elettrica da terra alle navi ormeggiate in porto.

Per realizzare quest'importante infrastrutturazione necessita infatti una fornitura elettrica che Enel subordina ad un intervento di potenziamento degli attuali impianti di distribuzione consistenti nella costruzione ed interconnessione alla propria rete e alla rete di trasporto di Terna di una nuova Cabina Primaria di Trasformazione.

"Si tratta – ha dichiarato il Vice Sindaco e assessore alla pianificazione territoriale e alle infrastrutture Cristiano Ruggia - di un fondamentale e propedeutico primo passo verso l'elettrificazione delle banchine del porto".

L'Autorità Portuale ha già realizzato opere infrastrutturali in porto e predisposto il progetto e i finanziamenti per la parte elettrica in particolare per il molo Garibaldi.
La progressiva elettrificazione delle banchine consentirà di ridurre le emissioni in atmosfera, quale riduzione del contributo degli inquinanti prodotti dalle navi durante la fase di ormeggio, oltre alla riduzione dell'inquinamento acustico emesso dai generatori normalmente in funzione in fase di ormeggio.