L'Amministrazione Comunale di Arcola ha deliberato di richiedere al Ministero l'inserimento della realizzazione di una viabilità di adduzione nel tratto ricompreso nel territorio di Arcola tra i due caselli di Sarzana e Santo Stefano di Magra, alternativa alla statale Aurelia, nel prossimo bando di gara per la concessione dell'autostrada Al2 Sestri Levante — Livorno.
"La SS1 attraversa infatti il centro abitato di Arcola e costituisce di fatto una viabilità impropria di adduzione ai due caselli autostradali ed è interessata da flussi di traffico pesante massimamente incompatibili con la sicurezza del transito e della popolazione", si legge nella richiesta inviata al Ministero.
L'Amministrazione di Arcola ha già inserito negli elaborati della nuova proposta di PUC, che andrà prossimamente in adozione in Consiglio Comunale, una ipotesi di tracciato di variante all'Aurelia che, "minimizzando il consumo di territorio ed utilizzando una viabilità già esistente nella Piana industriale, consentirebbe di separare i traffici pesanti diretti verso l'autostrada dal traffico urbano".
L'ipotesi di tracciato ricomprende anche gli svincoli prossimi ai due caselli nel Comune di Sarzana e di Vezzano Ligure.
Arcola chiede inoltre "di riformulare il carico dei pedaggi tra i due caselli che ad oggi influiscono pesantemente sulla scelta del tracciato urbano di Arcola a sfavore di quello autostradale, fisiologico per il raggiungimento delle destinazioni commerciali e produttive nei territori di La Spezia, Vezzano, Santo Stefano, Arcola e Sarzana".
Il Sindaco Monica Paganini conclude la richiesta con la piena disponibilità ad un incontro tecnico per approfondire gli argomenti trattati.
