Giacomo Conti, capogruppo di Federazione della sinistra-Rifondazione, ribadisce le proprie perplessità rispetto al progetto regionale sul trasporto pubblico locale.
«A ottobre non ho votato la Legge regionale sul trasporto non solo perché sono contrario alle privatizzazioni, ma anche perché era chiaro che si trattava di un disegno che non sta in piedi. A circa 6 mesi di distanza i fatti dimostrano che avevo ragione. L'Agenzia regionale - spiega - è stata messa in discussione sia dalla scontata reazione di alcune province sia dal giudizio di organismi come la Corte dei Conti e l'Autorità Garante sulla Concorrenza, mentre rimane senza risposta il quesito posto dalla Regione all'Agenzia delle Entrate sulla possibilità di risparmiare alcuni milioni di euro di IVA, che - lo ricordo - doveva essere il principale obiettivo». Il capogruppo di Federazione della sinistra-Rifondazione affronta le vertenze di alcune aziende liguri del settore: «Per quanto riguarda AMT finora gli unici soldi certi a copertura dell'accordo firmato lo scorso novembre sono quelli dei lavoratori, attraverso il congelamento aumenti contrattuali e ferie arretrate. La vicenda di ATP poi è surreale: la Provincia di fatto mette in liquidazione un'azienda perché lo Stato non paga un debito di 38 milioni. E anche in questo caso si chiedono i soldi ai lavoratori e se reagiscono li si accusa di far fallire l'Azienda». Nel mirino di Conti c'è anche l'ipotesi di ingresso dei privati nell'agenzia, che è previsto nella legge: «Si dice che la contrarietà alle privatizzazioni è ideologica e pur di privatizzare si mettono in piedi progetti contraddittori, che non si è in grado di governare e che sono destinati a fallire. Progetti su cui, tra l'altro, nei prossimi anni si abbatteranno altri 2 miliardi di tagli previsti dalla spending review. Questa politica dei trasporti non funziona. E', semmai, ideologico non prenderne atto».