"Il porto di La Spezia può e deve continuare a esercitare ruolo importante nel quadrante geografico da Livorno a Genova ed è pronto ad affrontare le sfide che lo attendono".
Introduce così la propria interrogazione l'On. Maria Grazia Frijia, Deputato ligure di Fratelli d'Italia, rivolta ieri in Commissione Trasporti della Camera al Ministro delle infrastrutture sul completamento della Pontremolese "la cui realizzazione rappresenta un'opera strategica per l'Italia – scrive Frijia – Ad oggi la linea è per il 50% a binario unico e mostra pendenze elevate che riducono le dimensioni dei treni (soprattutto merci) nonostante la ferrovia abbia al suo sbocco uno dei più importanti porti della nazione, ritengo che il porto di Spezia deve continuare a esercitare ruolo importante nel quadrante nord ovest nazionale; la flessione dell'attività portuale denunciata dal Presidente Adsp Mario Sommariva, rende necessari interventi di carattere sia strategico sia infrastrutturale; fra questi, il completamento della tratta darà nuovo impulso per investire in nuove infrastrutture logistiche, tecnologiche e di transizione energetica".
Nella sua risposta, il viceministro al MIT On. Tullio Ferrante, ha aggiornato sul lavoro del Commissario Straordinario per il raddoppio.
L'opera è suddivisa in due fasi: la prima relativa alla parte alta ha già copertura ed entro sei mesi partirà con la pubblicazione del bando di gara.
La seconda tratta che prevede raddoppi e Galleria del Valico, è in corso di progettazione per la rivalutazione del costo dell'intervento e l'individuazione della priorità dei lotti costruttivi.
