Il tema infrastrutturale riguarda tutta la Regione, ma oggi sono stati illustrati i 5 interventi strategici per l’infrastruttura autostradale sulla A12 e la A15 nella provincia della Spezia. Un pacchetto che può essere realizzato tra il 2020 e il 2023.
Il primo intervento presentato è il secondo tratto del ponte Ceparana-Santo Stefano: “Abbiamo finito l’iter per trovare le risorse per realizzare il primo lotto ed abbiamo finito anche l’iter autorizzativo – ha dichiarato l'assessore regionale alle infrastrutture Giacomo Giampedrone, parlando di un primo lotto partito da un finanziamento di 8 milioni (fondi regionali) più 2 milioni (già inseriti nel piano investimento della concessionaria autostradale) – Su quest’opera chiediamo l'implementazione a livello progettuale e anche la realizzazione”.
L'altra richiesta è una serie di interventi legati alla sistemazione ed ammodernamento della statale 1 Aurelia a Sarzana: “Parliamo di una progettazione definitiva - ha proseguito l'assessore - lasciata da parte nel tempo per altre soluzioni infrastrutturali ma oggi per noi c’è una priorità assoluta. Per una cifra di 15 milioni, si tratta di intervenire su un'infrastruttura già esistente per adattarla alle condizioni attuali per l’aumento del traffico in quell’area".
Da evidenziare come non tutti gli interventi riguardano direttamente l’autostrada, ma anche la viabilità d’accesso ed interventi per far fronte alla rumorosità, sistemi tecnologici per la sicurezza, guardiavia di nuova generazione.
Altro punto è la realizzazione della Circonvallazione di Arcola da via XXV Aprile alla statale 1 Aurelia: “La cifra è di 25 milioni, siamo ad un modello progettuale da sviluppare ed abbiamo chiesto la progettazione e la realizzazione dell’intervento - ha sottolineato l'assessore Giampedrone - Su questo serve un tavolo con Anas, siamo convinti che si tratti di un intervento dal respiro significativo ma senza l'implementazione della statale che attraversa l’abitato sarebbe una risposta parziale”.
Altro progetto è quello del completamento per lo svincolo di Fornola a Vezzano Ligure: “Questo al momento è uno svincolo a metà: da una parte si entra dall’altra si esce ma c’è un traffico che fuoriesce dalla città di Spezia che deve arrivare sino a Santo Stefano di Magra per poi prendere l’autostrada piuttosto che la Cisa. Dobbiamo guardare al futuro, per il completamento dello svincolo di Fornola, da Spezia a Santo Stefano Magra, al momento stimiamo 6 milioni per la progettazione e la realizzazione la valutiamo 60 milioni”.
L’ultimo intervento presentato riguarda la progettazione dello svincolo autostradale di Beverino sulla A12: “Siamo sul piano progettuale. Tocca l’alta e media Val di Vara che se intercettata da un casello autostradale che identifichiamo più o meno nella zona di Cavanella, potrebbe essere uno sviluppo da fare tra il 2020 2023 per poi avere un upgrade progettuale per dare un senso per le opere che abbiamo pensato fino ad oggi”.
Un insieme di richieste di intervento che cubano circa a 57 milioni di euro.
