Lo Studio Archimede di Genova, incaricato dalla Provincia di effettuare le indagini sulle condizioni del ponte sulla SP 17 nei pressi dell’abitato di Beverino, ha consegnato anche gli ultimi approfondimenti tecnici che l’Ente ha richiesto la scorsa settimana.
L’esito della perizia e delle ulteriori indagini conferma una situazione di criticità strutturale assai grave tale da rendere impossibile il suo utilizzo in condizioni di sicurezza e incolumità anche minime.
Gli interventi necessari al ripristino integrale della viabilità riguardano l’impalcato del ponte nella sua interezza, da sponda a sponda, e richiederebbero tempi talmente lunghi da essere assolutamente
incompatibili con il disagio che stanno vivendo gli utenti e la popolazione.
A seguito degli studi di fattibilità completati questa settimana, è stata individuata una soluzione con carattere di urgenza che interviene sulle strutture a cassone di un lato del ponte e che potrebbe
rendere praticabile una delle due carreggiate. Si tratta della realizzazione di significative strutture di rinforzo i cui lavori inizieranno già nei prossimi giorni con le fresature e che, ragionevolmente, saranno ultimati entro febbraio. Con questo intervento urgente si potrà nuovamente ripristinare una viabilità limitata ai 35 quintali di massa consentendo, però, di effettuare parallelamente tutti i lavori strutturali successivi in condizioni di praticabilità della viabilità su quella porzione di ponte da parte dell’utenza.
L’ipotesi di realizzazione di un guado è stata attentamente analizzata ma, necessitando di specifiche particolari autorizzazioni che coinvolgono Autorità diverse (Bacino, Parco, Difesa del suolo), i lavori di realizzazione dello stesso potrebbero iniziare, nella migliore ipotesi, ben oltre febbraio e comunque consegnerebbero un’opera quotidianamente esposta a rischi di distruzione o interruzione della viabilità determinati dall’essere sottoposta agli effetti delle acque del fiume e del meteo.
Infine, in questi giorni, sulla SP 18 Beverino Castello, stanno proseguendo e sono nelle fasi di ultimazione i lavori di sistemazione del cedimento del tratto stradale per rendere più sicuro l’utilizzo di questo tratto di viabilità alternativa.