Prosegue regolare la realizzazione del nuovo ponte sul fiume Magra portato avanti dalla Provincia della Spezia con un progetto strategico che garantirà la realizzazione di una rete viaria fondamentale per il territorio spezzino. Nelle ultime ore è stato siglato un accordo tra la Provincia della Spezia e Salt (oggi "Concessioni del Tirreno) per la realizzazione di un percorso integrato longo la tratta di collegamento che dal nuovo ponte raggiungerà la rotonda di Ceparana. Sarà, infatti, Salt a realizzare il progetto esecutivo, per conto della Provincia, con il quale si darà avvio alle opere per il previsto lotto di integrazione del percorso di collegamento tra le due sponde del Magra nell'area del comune di Bolano.
La sinergia portata avanti in questi mesi tra gli enti, nell'ambito di un lavoro coordinato che riguarda anche la realizzazione delle rampe di accesso alla zona di Ceparana dall'autostrada A 12, sviluppato con una recente conferenza dei servizi decisoria, ha avuto il suo completamento proprio con l'accordo siglato tra la Provincia e Salt p.a. Dal punto di vista operativo si tratta di sviluppare il percorso stradale dedicato che dalla zona della rotonda di Ceparana, in accordo e coordinamento anche con il Comune di Bolano, raggiungerà prima l'ingresso al nuovo casello autostradale e quindi, proseguendo, al costruendo ponte sul Magra. Sarà, quindi, una strada unica, infrastrutturata per ottimizzare l'accesso ai due percorsi, quella che verrà realizzata. L'accordo tra gli enti prevede che sia Salt a realizzare la progettazione esecutiva di questo lotto, il tutto favorendo una più rapida tempistica nella realizzazione generale dell'opera programmata per il collegamento tra le sponde del Magra, questo con un risparmio non solo di tempi ma anche di oneri economici per la Provincia.
Quello raggiunto è un risultato strategico che vede una virtuosa sinergia tra tutti gli enti.
"L'accordo con Salt è un passo avanti definito per arrivare a creare quel collegamento infrastrutturale tra le due sponde del Magra. I lavori per costruire il ponte vanno avanti regolari ed oggi abbiamo la certezza che quest'opera sarà pienamente inserita nella visione generale di un sistema di viabilità integrata che possa consentire lo sgravio del traffico pesante dai centri abitati e lo sviluppo economico di aree strategiche della nostra provincia - ha spiegato il Presidente della Provincia della Spezia Pierluigi Peracchini - Il programma sviluppato dalla Provincia garantirà di collegare, attraverso un percorso alternativo, diretto e fruibile a tutte le tipologie di veicolo, anche grazie ad una pista ciclabile, due aree che, proprio se integrate, hanno possibilità di sviluppo, anche in chiave turistica non solo commerciale. Un'asse di penetrazione che si collega con le direttrici che arrivano al porto o al resto della Val di Magra. Questo diminuendo i disagi e l'inquinamento nei borghi ora attraversati dagli unici percorsi esistenti. In questo rientra ance il programma della zona logistica semplificata per il territorio della provincia della Spezia, in particolare per le aree del Golfo e per i comuni che sono interessati per la prima fascia interna.
Questo ponte rappresenta un'importante occasione per tutti e si completa con i programmi sviluppati dalla Provincia a favore di una più efficiente rete stradale. L'interazione tra le reti, le visioni comuni con tutte le parti ed i soggetti interessati al sistema viario provinciale sono fondamentali. L'accordo con Salt che ringraziamo per la condivisione di questo obiettivo, e il coordinamento con gli enti locali, come quello con il Comune di Bolano, sono il valore aggiunto per raggiungere il risultato che ci siamo dati".
Su questa opportunità la Provincia della Spezia da tempo ha investito attraverso una serie di programmi coordinati con le amministrazioni del territorio che stanno supportando questo specifico progetto di sviluppo strategico di un'area condivisa che possa sostenere grazie alle infrastrutture, in particolare quelle viarie, uno sviluppo economico compatibile.
"Dopo lunghi mesi di incertezza finalmente le rampe di accesso all'autostrada A12 diventano definitive e si può pensare realisticamente ad una direttrice verso Genova, con l'introduzione di mezzi di pagamento che escludano l'utilizzo del solo Telepass - ha commentato Paolo Adorni, Sindaco di Bolano - Oggi però una nuova sfida attende il territorio, cioè rendere compatibile il casello definitivo con la costruenda bretella Ceparana - Santo Stefano. Infatti una volta completata, quest'opera, attesa da oltre cinquant'anni, dovrà trovare il suo sbocco naturale sulla rotonda di Via Italia a Ceparana senza fermarsi come era previsto nella zona industriale di Via Giarizzo. La disponibilità di Salt rappresenta un primo fondamentale atto concreto in questa direzione. Occorrerà poi la lungimiranza dei vari soggetti istituzionali in campo per dimostrarsi pronti, ancora una volta, di attivare i tavoli necessari e dimostrarsi ancora capaci di collaborare insieme per reperire le risorse economiche necessarie all'opera".
