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Mobilità in Liguria, a che punto siamo? In evidenza

I treni ci sono, gli aerei no.

E' pronta a partire, dal 16 giugno, la maxi campagna di promozione turistica della Liguria, che coinvolgerà oltre 90 testate nazionali, per un investimento record di 800 mila euro. Obiettivo: fare della Liguria, in questa estate tormentata, la meta dei turisti italiani (in particolare del centro-nord Italia), e del sud della Francia.

 

In Liguria, però, come ha sottolineato il Presidente Toti, “bisogna poterci arrivare”.

Il riferimento polemico era rivolto ad Autostrade e al Governo, verso il quale la Regione agirà, ma come è la situazione per quanto concerne gli altri mezzi di trasporto?

Non mancano le difficoltà, e gli scontri con il Governo, anche sul fronte dei trasporti aerei.

“Ho scritto al Ministro dello Sviluppo Economico Patuanelli – afferma il Presidente Toti - per Alitalia, che è stata salvata con ulteriori 4 miliardi di euro degli italiani e quidi anche dei liguri. Ad oggi non sappiamo ancora se a luglio saranno ripristinati altri voli, oltre ad un collegamento giornaliero con Roma (alle 12 il volo Roma-Genova e alle 15 Genova-Roma)”.

Avviato, invece, e su questo fronte il Presidente Toti si dice soddisfatto, il dialogo e il confronto con FS Italiane, che da domenica 14 giugno onstituirà un nuovo collegamento, il Frecciarossa 1000, tra Milano e Roma, fermando a Genova e nel levante ligure.

"Il vero tema in questo caso è convincere le persone a spostarsi, fare in modo che si superino le paure che ancora ci sono a viaggere in treno. Gli interregionali attualmente viaggiano con circa il 25% dei posti occupati. Però – sottolinea Toti – ci sono dei momenti in cui deve essere l'offerta a stimolare la domanda, anche se a volte l'offerta risulta sovrabbondante”.

Per quanto concerne, invece, il trasporto ferroviario regionale, che guarda in particolare ai pendolari, sono state riprinate quasi tutte le corse che erano attive prima dell'emergenza Coronavirus e a breve entreranno in circolazione altri due treni nuovi.

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