Il terminal crociere si attrezza per offrire una soluzione a lungo termine per il trasporto tra il molo Garibaldi e il terminal crociere di Largo Fiorillo.
L’accordo impegna “Sessanta Milioni di Chilometri” (società di cui Atc è azionista di maggioranza) per i prossimi sette anni. Nel dettaglio è previsto l’impiego di otto bus dedicati Iveco Crossway, con capacità massima di 80 passeggeri, dotati di pedana per disabili e climatizzatore, i mezzi sono della tipologia Euro6.
Per rispondere al tema dell’attenzione ambientale sempre più richiesta, la società fornitrice si impegna a presentare entro il 30 giugno 2023 un pieno di progressiva sostituzione di almeno 2 mezzi diesel l’anno con mezzi full electric.
A spiegare l’utilità dell’accordo è Daniele Ciulli, direttore generale Spezia & Carrara Cruise Terminal: “Saranno impiegati otto bus Euro6 in esclusiva per il terminal crociere, si tratta di un servizio shuttle di un chilometro e mezzo per il quale saranno usati mezzi nuovi che sostituiscono i precedenti di Atc. L’accordo si basa su un periodo lungo per ammortizzare i costi. La sostituzione mezzi nuovi ha lo scopo di far fronte alle nostre esigenze e l’obiettivo è diventare terminal più sostenibile del nord Tirreno. Stiamo lavorando per la pubblicazione nel 2024 del bilancio di sostenibilità, per la certificazione ISO 14001 e alla realizzazione del nuovo terminal con standard altissimi e Leed Gold.”
L’entrata in servizio degli otto bus Euro6, comunica la società, consentirà questi risparmi su base annua:
10% CO2
85% Nox
80% Pm 10
85% Pm 2,5
