Il ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili ha approvato, nell'ambito di un provvedimento nazionale, il piano di intervento presentato dalla Provincia della Spezia per migliorare l'accessibilità e la sicurezza stradale delle "Aree Interne" del proprio territorio. Si tratta di fondi che sono stanziati nell'ambito del Piano Nazionale Complementare (Pnc) e del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr).
In particolare, il programma nazionale per le Aree Interne prevede il miglioramento della sicurezza della mobilità e dell'accessibilità attraverso interventi sulla rete viaria secondaria (strade provinciale e comunali), recuperando anche il deficit di manutenzione registrato negli anni passati.
Per la Provincia spezzina si tratta di risorse destinate ad un primo intervento coordinato, con un investimento di circa 5 milioni e mezzo di euro, lungo le strade di 13 comuni che sono individuati nell'area geografica nord-ovest del territorio della Provincia della Spezia, con una superficie di 529 kmq, e che comprende i territori di: Beverino, Borghetto di Vara, Brugnato, Calice al Cornoviglio, Carro, Carrodano, Maissana, Pignone, Riccò del Golfo, Rocchetta di Vara, Sesta Godano, Varese Ligure e Zignago.
Le risorse nazionali ammontano a circa 300 milioni di euro, per circa 2.000 chilometri di strade e le relative opere infrastrutturali, da suddividere su 72 Aree interne (che comprendono 1.077 Comuni, per un totale di 2 milioni di abitanti), oltre ad altri interventi. La quota prevista per la copertura del programma spezzino è tra le più elevate.
L'obiettivo è quello di riqualificare strade e le relative opere (ponti, viadotti, ecc.), garantire di migliorare e adeguare la viabilità della rete stradale provinciale interna al territorio della Val di Vara e di renderla maggiormente accessibile con un miglioramento delle condizioni trasportistiche. Il tutto avverrà grazie a diverse tipologie di intervento.
Le risorse, a livello nazionale, sono state ripartite tra le Aree Interne in base a criteri che tengono conto della popolazione residente, della lunghezza delle strade, dei rischi sismici e di quelli legati al dissesto idrogeologico e della disponibilità di servizi del trasporto pubblico locale.
Per il territorio spezzino il piano degli interventi prioritari di miglioramento delle condizioni delle strade della "Val di Vara" era stato proposto dalla Provincia ai Sindaci dei territori interessati che lo avevano approvato lo scorso inverno, questo nell'ambito di una strategia condivisa proprio per accedere ed utilizzare nuovi fondi nazionali.
"Investiamo sempre più, con programmi concreti e realizzabili, sulla rete viaria della provincia. L'assegnazione di queste risorse è la conferma che il lavoro che stiamo portando avanti rientra nella visione strategica nazionale per migliorare l'accessibilità e la sicurezza stradale anche nelle aree extraurbane.
Questi nuovi fondi sono necessari per garantire la prosecuzione del nostro programma di messa in sicurezza delle nostre strade, comprese le infrastrutture primarie come i ponti. Si andrà ad operare nelle "aree interne" del territorio, dove stiamo già lavorando con le amministrazioni locali su più fronti. Si tratta di concepire sempre di più la rete viaria spezzina come un sistema, a servizio di tutte le comunità, per creare opportunità di sviluppo e lavoro, oltre che garantire l'accesso in sicurezza verso tutte le frazioni.
Parlare di risorse assegnate per la messa in sicurezza di ponti e viadotti, così come per la manutenzione straordinaria della rete viaria provinciale, da noi vuol dire intervenire su oltre 550 chilometri di strade, spesso minori per volume di traffico, ma indispensabili per collegare centri abitati e località. _ spiega il Presidente Pierluigi Peracchini _
Questi fondi ci consentiranno di proseguire nell'opera di riqualificazione che abbiamo già iniziato negli scorsi anni, anche a fronte di una difficoltà evidente per gli interventi manutentivi causata da anni di tagli di fondi alle Province e dai pochi investimenti che nei decenni passati sono stati garantiti all'entroterra spezzino. In questi ultimi due anni abbiamo realizzato un programma storico di investimenti su nuovi progetti e sulla messa in sicurezza che non ha paragone con il passato.
Stiamo facendo un importante passo avanti nel migliorare la funzionalità e la sicurezza in quello che deve essere concepito come un 'sistema stradale provinciale'. Questo risultato lo dobbiamo anche grazie a coordinamento e il gioco di squadra espresso dai sindaci della Val di Vara interessati a questo progetto, cioè l'Area interna. È un forte segnale di buona politica da valorizzare. Si dimostra che il lavorare assieme, in un'ottica sempre più di gruppo, garantisce di ottenere risultati strategici utili a tutti i singoli territori e che questa è la strada giusta da seguire".
Il piano sviluppato dalla Provincia ed inserito nei 72 approvati a livello nazionale, in cui si è concepita l'area della Val di Vara come un unico contesto, ha anche l'obiettivo di rendere maggiormente accessibili le aree rurali e le attività ad esse connesse, mediante la realizzazione di nuovi asfalti necessari a ripristinare la funzionalità della rete viaria periferica, che allo stato attuale versa in stato di degrado con presenza di buche, cedimenti stradali, ecc.
In questo caso si prevedono due tipologie d'intervento suddivise in lotti, con necessità di lavorazioni e tempistiche differenti:
rifacimento della pavimentazione, mediante ove occorra, la fresatura della pavimentazione esistente deteriorata, l'eventuale adeguamento dello strato di collegamento e quindi il rifacimento del tappeto d'usura sia allo scopo di migliorare gli standard di percorribilità, compreso rifacimento della segnaletica orizzontale e l'istallazione di nuove barrire di sicurezza laterali se necessario.
realizzazione di nuovi tratti di cunetta stradale nei tratti, con maggior necessità, al in modo da migliorare la regimentazione delle acque superficiali e quindi limitare i possibili fenomeni erosivi del corpo stradale stesso.
Il programma redatto dalla Provincia con i singoli Comuni, oggi approvato nell'ambito della ripartizione nazionale degli interventi, prevede di razionalizzare al massimo le risorse grazie a progetti coordinati sui territori di tutti i comuni interessati.
Nello specifico il preliminare del piano, già approvato dai Sindaci, è volto all'individuazione definitiva degli interventi prioritari per il miglioramento dell'accessibilità e delle condizioni trasportistiche dell'area interna della "Val di Vara", prevede anche la ripartizione delle risorse necessarie, ovvero €. 5.460.000,00 ripartite nelle annualità 2021 – 2026, secondo le tipologie d'intervento e le loro priorità.
Il piano è stato equilibrato in rapporto alle realtà presenti in tutti i Comuni, tra le esigenze manutentive della rete viaria con l'estesa ricadente in ciascun territorio comunale stesso, ma concepita comune un'unica area. Il piano quindi prevede la suddivisione delle risorse economiche in rapporto della consistenza infrastrutturale di ogni comune dell'area interna secondo questa suddivisione di fondi:
BEVERINO 477.050,23 €
BORGHETTO DI VARA 90.417,04 €
BRUGNATO 100.747,98 €
CALICE AL CORNOVIGLIO 452.187,67 €
CARRO 349.663,80 €
CARRODANO 188.569,48 €
MAISSANA 505.293,81 €
PIGNONE 245.927,53 €
RICCO' DEL GOLFO DI SPEZIA 89.699,85 €
ROCCHETTA DI VARA 586.933,83 €
SESTA GODANO 712.493,14 €
VARESE LIGURE 790.735,04 €
ZIGNAGO 353.574,19
