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TPL: Interviene la Provincia della Spezia con una nota In evidenza

Il commento sulle polemiche e le annunciate manifestazioni pubbliche relative a questioni inerenti il TPL.

I limitati disagi che alcuni utenti del servizio di trasporto pubblico locale hanno evidenziato in questi giorni sono un inevitabile ed imprevedibile effetto di un passaggio di gestione di parte delle attività gestite in subappalto per conto di Atc e non modificano le strategie o la programmazione generale prevista nel piano Tpl (trasporto pubblico locale) che è di competenza dalla Provincia della Spezia.

Le difficoltà che temporaneamente sono state rilevate nei servizi erogati dal gestore, che hanno riguardato un 3% dei servizi complessivi, sono legate una oggettiva carenza di personale relativamente al numero di autisti fornito al servizio di trasporto pubblico locale da parte della cooperativa Seal Srl, soggetto uscente dalla gestione del servizio in subappalto.

La transizione nella gestione di un subappalto, da parte di Atc Esercizio, è una questione che riguarda l'attività dell'azienda che segue e conclude la procedura prevista dalla gara di appalto bandita da ATC Esercizio Spa, così come previsto per il regolare affidamento di questo tipo di attività.

Il passaggio è stato già formalizzato da un contratto sottoscritto tra l'azienda ATC Esercizio Spa e la società Trotta Bus Services relativamente a parte delle attività inerenti il servizio di trasporto pubblico locale di cui Atc è affidataria.

L'accordo avrà validità, prevedendo come da definizione il subentro da parte dell'azienda Trotta Bus Services alla società attualmente affidataria del subappalto (la cooperativa Seal Srl), dal primo di ottobre, quindi con la completa presa in carico del servizio dopo circa trenta giorni circa di transizione.

In ogni caso il nuovo subappaltatore sta già garantendo la presenza in servizio di nuovi autisti, questo nell'ambito di una fase gestione dell'operatività propedeutica al pieno trasferimento delle attività previste dal contratto ed compensazione anche di alcune problematiche in corso, ovvero relativamente a una serie di improvvise carenze nell'organico di Seal che, in queste settimane, ha registrato un calo del proprio personale in servizio, autisti a disposizione di Atc secondo quanto previsto dalle attività previste dal sub appalto ed ancora a carico di Seal, dovuto ad impreviste assenze per malattia.

I tempi intercorsi rientrano in una normale condizione di transizione relativamente al subentro di un contatto così complesso che prevede anche il passaggio di personale e mezzi, oltre che di attività. Infatti il personale di Seal Srl che vorrà aderire a questa opzione di salvaguardia, al transiterà come programmato nei quadri della società a cui è stato affidato il subappalto.

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