"Il Progetto di potenziamento della linea ferroviaria Pontremolese rimane un’opera urgente e strategica sia per il pendolarismo sul territorio, sia come parte del completamento del Corridoio Tirreno Brennero per il traffico merci, necessario per avvicinare il Porto della Spezia con il Centro Europa. Come riportato da svariati report, il bacino dei pendolari coinvolti sarebbe di 480.000 abitanti, mentre i costi per il completamento dei lavori ammonterebbero a 314 milioni di euro, di cui 180 disponibili per la tratta Parma – La Spezia. Dopo anni di dannoso immobilismo, è necessario che tutte le parti in causa, a partire da Spezia, facciano la propria parte, riavviando un iter ormai in ballo da 25 anni", conclude Andrea Licari.