"Dall'incontro – ha detto Paita – è emersa la preoccupazione di tutti circa il de-finanziamento della Parma-Vicofertile e la necessità di rimettere al centro del dibattito la linea pontremolese". L'assessore ha sottolineato la volontà a livello ministeriale di reinserire la parte di finanziamento Parma-Vicofertile e ridare centralità all'intera tratta Parma–Osteriazza, così come alla galleria di valico.
"Un lavoro a livello nazionale – secondo Paita – che deve essere supportato da azioni anche a livello europeo, per far inserire l'opera nelle reti ten-t di rilevanza strategica, già portate avanti dalla Regione Liguria che richiedono però un uguale impegno anche da parte dei colleghi emiliani, toscani e veneti".
Una richiesta di completamento dell'infrastruttura che, secondo Paita, deve essere legata ai traffici portuali dello scalo spezzino, in netta crescita, e alla connessione con il sistema retro portuale sull'asse Tirreno Brennero.
(16 luglio 2012)
