Dopo la costruzione della prima semigalleria a mensola è necessario rivedere i parametri, non si può chiudere la strada della Ripa in automatico ad ogni allerta arancione. Il bypass provvisorio andava costruito almeno 2 metri più alto così da renderlo meno pericoloso e soprattutto non legato all' altezza del livello del fiume Magra.
Bisogna alzare le soglie del pluviometro sia quella dei 17/mm/ora che quella dei 45 mm/nelle 12 ore, tenendo comunque in sicurezza la strada, altrimenti a cosa servono i lavori completati del primo lotto?
Bisogna che il comune di Spezia elimini oppure regoli diversamente il semaforo del Felettino che sta facendo da ulteriore tappo allo scorrimento del traffico.
Non si può impiegare più di un'ora per raggiungere La Spezia dalla piana di Ceparana la viabilità di mezza provincia con la Ripa chiusa è al collasso.
Visto che dopo il crollo del ponte di Albiano non si è realizzato il ponte provvisorio e le rampe sulla autostrada A15 sono di difficile realizzazione puntiamo tutti sulle rampe sulla A12 a Ceparana e S.Stefano Magra già finanziate e progettate nel primo lotto della bretella Ceparana-S.Stefano, considerando che si possono realizzare in soli 2 mesi.
Non serve a niente la polemica innescata da Peracchini contro la Regione Toscana e il Comune di Aulla, ricordiamoci che per 10 anni il ponte di Caprigliola ci ha letteralmente salvati dalle frequenti chiusure per lavori della strada della Ripa e che in quei periodi l'abitato di Albiano Magra diventava una camera a gas con code chilometriche.
Molto meglio sarebbe puntare tutti assieme sulle rampe sulla A12 considerando che Albiano dista da Ceparana soltanto 3 Km.
Partito Democratico
Circoli di Bolano - Ceparana