GENOVA. "L'inserimento dei porti della Spezia e di Livorno nel corridoio europeo Helsinki – La Valletta da parte del consiglio europeo dei trasporti è un grande risultato anche per l'azione compiuta dal Governo italiano".
Lo annuncia l'assessore regionale alle infrastrutture Raffaella Paita che sottolinea "l'importanza di collegare La Spezia e la Liguria ai traffici in transito tra il Nord Europa e i mercati africani". "Sicuramente – aggiunge l'assessore alle infrastrutture della Regione Liguria – aver organizzato alla Spezia e successivamente a Genova le visite e le iniziative di approfondimento con i referenti della commissione comunitaria José Anselmo, Valente de Oliveira e Roberto Ferrazza ha contribuito a focalizzare l'attenzione sul nostro territorio e sull'importanza strategica dei nostri porti". Positiva per l'assessore Paita anche l'approvazione avvenuta sempre ieri a Bruxelles del passaggio dal 20 al 30% di cofinanziamento delle autostrade del mare. "Un buon passo avanti – ha detto Paita – per avere maggiori possibilità di ottenere finanziamenti". Ancora aperto invece il dossier sulla Pontremolese. "Su questo fronte – ha ribadito l'assessore Paita – siamo fiduciosi perché la Pontremolese è inserita al momento nella rete comprensiva delle opere europee la cui priorità è in corso di valutazione. Pertanto stiamo valutando un'iniziativa insieme all'Autorità portuale della Spezia, a settembre, attraverso un'audizione al Parlamento europeo, per richiedere il suo inserimento nelle reti considerate strategiche, anche dal punto di vista dei finanziamenti". L'assessore ha ricordato che, a tale proposito, ha scritto recentemente una lettera al Ministro Passera per ribadire l'importanza di inserire il Corridoio Tirreno-Brennero nelle reti Ten-t e ha proposto ai parlamentari liguri un loro coinvolgimento per fare pressioni sul Governo.