Presentati questa mattina i nuovi mezzi che andranno presto a rinnovare ulteriormente la flotta di mezzi di ATC Esercizio. In particolare si tratta di 5 filobus marca Solaris modello Trollino snodati da 18 metri totalmente elettrici (31 posti a sedere, 109 in piedi e 2 postazioni per diversamente abili) la cui fornitura si concluderà tra Luglio e Ottobre di quest’anno e 14 filobus da 12 metri totalmente elettrici. I nuovi filobus saranno utilizzati nelle tratte urbane, il 18 metri, in particolare, sulla linea 3. Questi nuovi mezzi sostituiranno i filobus Breda datati fine anni ottanta, la cui dismissione permetterà di abbattere l’età media dei filobus da 19,71 anni a neanche 3 anni e mezzo.
“In soli 4 anni di insediamento – ha dichiarato Francesco Masinelli Direttore Generale di ATC Esercizio – la flotta aziendale è stata rinnovata di oltre il 50%. Abbiamo presentato un piano di investimenti per oltre 13 milioni di euro che ha permesso l’acquisto di 88 nuovi mezzi sino al 2022 e l’arrivo di altri 28 mezzi per il 2023. La nostra filosofia è stata quella di coniugare le esigenze del territorio ad un trasporto sostenibile dal punto di vista ambientale, diversificando le modalità di alimentazione dei mezzi con il metano e il diesel-elettrico, riuscendo nel frattempo ad elevare il confort e la sicurezza sia per gli utenti che per gli autisti”
I nuovi filobus saranno tutti ad alimentazione bimodale, essendo dotati di tecnologia IMC (In Motion Charging), ovvero batterie a bordo che ricaricandosi durante la corsa, hanno un’autonomia di 15 km su percorsi senza linea filoviaria. Da agosto saranno immessi sulle linee 1 e 3: in particolare i 18 metri serviranno la linea 3 con altri 4 filobus da 12 metri. Inoltre tutti i mezzi sono predisposti per il pagamento del biglietto con carta di credito o bancomat contactless e per la bigliettazione elettronica.
Successivamente saranno utilizzati anche su nuove linee che verranno predisposte per definire il nuovo assetto filoviario previsto dall’esecuzione del progetto finanziato dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti per un totale di 38 milioni di euro, nell’ambito del quale 19 milioni sono previsti per il rinnovo dei mezzi della flotta e 19 milioni per l’ammodernamento e l’estensione delle infrastrutture, quali ad esempio linee filoviarie, pensiline, parcheggi di interscambio.
“L’arrivo dei 19 filobus – ha aggiunto Francesco Masinelli – che sono stati acquistati grazie al progetto MIT presentato in collaborazione con il Comune della Spezia ed ATC Mobilità e Parcheggi, segnerà una decisa e definitiva svolta green per la nostra città che ne gioverà anche dal punto di vista dell’impatto acustico. Il progetto prevede una quota per l’acquisto dei filobus e una parte per la creazione di nuove linee filoviarie a sostituzione e integrazione di quelle esistenti sino ad oggi servite da mezzi a metano. ATC dovrà gestire al meglio i fondi destinati dal PNRR alla mobilità sostenibile”.
Le nuove linee che verranno create sono state pensate per rispondere alle esigenze dei cittadini, dei lavoratori, degli studenti e, grazie ad una nuova linea che dalla Stazione di Migliarina transiterà dal Terminal Crociere per dirigersi verso il centro cittadino, dei tanti turisti interessati a visitare la nostra città e il suo Golfo.
Le nuove linee saranno:
Linea 1: Pegazzano – Migliarina FS
Linea Terminal Crociere: Terminal - Ospedale - Stazione Centrale
Linea 2: Chiappa – Bragarina
Linea 12: Pegazzano – Favaro
Linea 37: Via Fiume FS -Zona Industriale Melara
Linea Parcheggi Interscambio: Palaspezia – Centro – Piazza D’Armi
Oltre ai nuovi filobus, completeranno il rinnovo della flotta 4 autobus marca Iveco modello Crossway alimentati a CNG suburbani lunghi 12 metri (31 posti a sedere, 56 in piedi e 1 postazione per diversamente abili) e 4 autobus marca Iveco modello Mobi alimentati a CNG urbani corti da 8 metri (8 posti a sedere e 32 in piedi).
Gli autobus da 12 metri saranno utilizzati sulle linee di collegamento tra i principali comuni della Provincia e limitrofi (La Spezia – Aulla, Sarzana – La Spezia – Portovenere…) mentre i bus da 8 metri serviranno le zone collinari. Questi 8 nuovi autobus da 12 e 8 metri si vanno ad aggiungere ai 61 acquistati dal 2018 in poi.
“Il rinnovo del parco mezzi – ha sottolineato Gianfranco Bianchi Presidente di ATC Esercizio – è stato accompagnato dall’affidamento in house che ci ha permesso di pensare agli investimenti per il futuro con maggiore sicurezza gettando le basi per il lavoro del prossimo decennio volto a sviluppare ulteriormente il trasporto pubblico locale e la mobilità sostenibile in tutta la Provincia”.
“Un buon servizio pubblico – ha aggiunto Gianfranco Bianchi – si basa indubbiamente su una flotta nuova, più confortevole, dal basso impatto ambientale ed accessibile a tutti. Su questo punto, dopo il nostro insediamento, entro il prossimo anno avremo ben 193 mezzi muniti di pedane per diversamente abili su un totale di 227 mezzi”.
