Continua l'impegno del Gruppo Contship Italia nell'ambito della sostenibilità, con una collaborazione tra Hannibal (l'Operatore per il Trasporto Multimodale -MTO-  del Gruppo) e Iveco (brand del gruppo CNH Industrial, produttore globale di veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti, che impiega oltre 21.000 persone in tutto il mondo – www.iveco.com).

Venerdì 30 gennaio 2015 sarà ricordato come un altro giorno speciale per il Gruppo Contship Italia, grazie all'arrivo, presso il mega-hub MCT di Gioia Tauro, della nave più grande mai attraccata in Italia, la MSC London. Una portacontainer con portata nominale pari a 184.100 tonnellate ed una capacità nominale di carico di 16.652 TEU, che è stata ormeggiata presso il terminal alle ore 12. 

Il momento dell'atteso lancio dei nuovi network e partnership per il 2015 è arrivato. Nonostante l'attenzione sia massima per le rotte tra Asia e Mediterraneo, i collegamenti con gli USA sono i primi a scalare i porti del Mediterraneo, mentre le navi in servizio tra Asia ed Europa del Sud iniziano il loro viaggio, salpando dai porti asiatici. 

I Terminal Marittimi del Gruppo Contship mantengono una solida posizione di mercato in Italia e Marocco, pronti per i miglioramenti attesi nel 2015.

Nonostante il livello di incertezza che si continua a registrare nel settore del trasporto marittimo containerizzato, i risultati 2013 di Contship Italia rispecchiano l'impegno e gli sforzi del Gruppo che in Italia raggiunge una quota pari a 5,2 milioni di TEU movimentati nei terminal container partecipati. 

La Spezia Container Terminal - LSCT (Gruppo Contship Italia) e MGM-OMG (Officine Meccaniche Galileo) hanno siglato un contratto per l'acquisto di 2 nuove gru di banchina.

Il Gruppo Contship Italia ha chiuso il 2012 con risultati operativi soddisfacenti rispetto al contesto macroeconomico, grazie ad un'accelerazione che ha caratterizzato il secondo semestre dell'anno.