Il 18 maggio, giorno di passaggio della Mille Miglia a Sarzana, unica tappa ligure, nell’atrio del palazzo comunale (Palazzo Roderio), oltre ad una rappresentanza delle vetture dell’ASI della Spezia, ci sarà un’ospite d’onore, un’Alfa Romeo Giulia Super 1600 della Polizia Stradale, immatricolata nel 1971, ben 47 anni fa, con la sua particolare livrea verde oliva.
Negli anni ’70 si parlava ancora il vero linguaggio Alfa Romeo e la Giulia Super in allestimento Polizia Stradale è vero amarcord. Il motore 1.570 bialbero a 4 cilindri che equipaggia sviluppa 98 CV e spinge la tre volumi oltre i 175 km/h. La Giulia pesa solo 1.140 kg e, per lei e per chi la usava, l’ultimo dei problemi era la fuel economy. Con un rapporto peso/potenza di questo genere e con il sound del 4 cilindri di Arese era facile sognare, ancora di più quando la Giulia veniva impiegata durante un inseguimento o in pista durante qualche evento sportivo. La Giulia venne prodotto dalla’Alfa Romeo per circa 15 anni, dal 1962 al 1977 e con un numero di esemplari intorno al milione fu certamente una delle auto di maggior successo del Biscione. Vale sicuramente la pena notare che eravamo agli inizi degli anni ’70 e la Giulia montava già un motore tutto in lega di alluminio con valvole di scarico raffreddate al sodio. Le stesse sospensioni anteriori a doppio quadrilatero erano il meglio che offriva l’automobilismo di quegli anni. I tre volumi della Giulia sono quanto di più attraente possiamo ricordare in fatto di berline di quel tempo. Ma qui non è certo solo una questione di bellezza: vi ricordate il famoso slogan “l’auto disegnata dal vento”? Beh, un motivo c’era, visto che con un Cx di 0.34 era una delle auto con più basso coefficiente di penetrazione. Per quanto ci riguarda, l’Alfa Romeo Giulia è un milestone dell’intera storia automobilistica.
"Un ringraziamento particolare al Signor Questore Dott. Francesco Di Ruperto - afferma il Comitato Organizzatore per la Mille Miglia a Sarzana - che ha accolto con entusiasmo la richiesta e ci ha permesso di poter esporre la vettura per tutta la giornata del passaggio della corsa".
