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Nuove super travi per il ponte di Cavanella Vara In evidenza

 

L'opera prevede la ricostruzione dell'infrastruttura grazie ad un intervento strategico per l'entroterra spezzino, realizzato dalla Provincia della Spezia grazie a fondi della Regione Liguria

 

Proseguono, come da programma, le opere per la riqualificazione del ponte di Cavanella Vara, lungo la Strada Provinciale SP17, nel Comune di Beverino.

In queste ore sono arrivate nel sito di cantiere le mega travi su cui verrà realizzata la parte del ponte che è stata demolita quest'estate. Entro la seconda metà di dicembre la nuova corsia sarà pronta e si potrà iniziare ad operare sull'altra metà del ponte.

 

"Si tratta di un intervento strategico e prioritario per l'entroterra spezzino che rientra nel programma di manutenzioni straordinarie che, come Provincia, stiamo portando avanti su tutta la rete stradale di competenza. Solo nel 2023 parliamo di investimenti per oltre 27 milioni di euro, molti dei quali saranno completati entro l'anno _ spiega il Presidente provinciale Pierluigi Peracchini _ la priorità resta la sicurezza dei cittadini senza dimenticare la necessità di garantire un servizio per le comunità. Su questo ponte i nostri tecnici stanno realizzando un'opera complessa, con una completa ricostruzione dell'infrastruttura. Siamo riusciti, in un periodo in cui le difficoltà oggettive rallentano le opere pubbliche, a garantire, grazie fattivo al gioco di squadra con la Regione ed in particolare al supporto dell'assessore Giacomo Giampedrone, lo sviluppo di un cantiere che procede regolare. Il nuovo ponte, che ci verrà riconsegnato nella prima metà del 2024, sarà un elemento strategico per la viabilità del nostro entroterra. L'attenzione su queste opere è massima così come il costante rapporto con gli enti locali e la stessa Regione per garantire la messa a norma e la riqualificazione delle reti viarie in queste aree del territorio spezzino".

 

 

Le opere per completare questo intervento strategico per l'entroterra spezzino, realizzato dalla Provincia della Spezia grazie a fondi della Regione Liguria, prevedono la ricostruzione di una corsia, in contemporanea la pianificazione dei lavori per l'allestimento delle travi della seconda corsia negli spazi di cantiere, la demolizione della seconda corsia in contemporanea alla riapertura della nuova corsia e, quondi, la ricostruzione della seconda corsia. In pratica, il cantiere interesserà una sola corsia per volta, consentendo quindi l'attivazione di un senso unico alternato.

 

Quello in corso è un intervento sviluppato tecnicamente dalla Provincia della Spezia e realizzato grazie ad uno stanziamento di Regione Liguria che ha finanziato l'opera complessiva con 3.030.120,55 euro, attraverso le opportunità previste dalla legge 145 del 2018 per il recupero della viabilità. Inizialmente Regione Liguria aveva finanziato interamente l'opera stanziando 2.287.382,13 euro, in seguito sempre la Regione con una deliberazione della Giunta regionale ha assegnato un ulteriore contributo di 742.738,42 euro alla Provincia della Spezia per compensare l'aumento dei costi necessari all'investimento necessario all'intervento, variato a causa dell'incremento dei prezzi del materiale.

 

A seguito della demolizione della corsia di monte del ponte e della verifica operata dal direttore dei lavori, dal collaudatore e dal coordinatore della sicurezza la corsia di valle è mantenuta percorribile con un senso unico alternato regolato da un impianto semaforico.

Al fine di garantire la sicurezza dei cittadini il tratto stradale lungo il ponte sarà percorribile con le seguenti limitazioni:

- Senso unico alternato, in ragione della unica corsia disponibile

- Limitazione di massa per i veicoli a 35 quintali, coincidente con la portata massima già in essere

- Velocità massima 20 km/h, in ragione dei dossi presenti

- Divieto di accesso a cicli e pedoni, in ragione della specialità dell'utenza e della condizione particolare

- Larghezza di ingombro massima 2.2 metri lineari, in relazione al divieto di transito a camion e mezzi di maggior ingombro

Inoltre, proprio per garantire la sicurezza, i tecnici hanno disposto l'installazione di specifico guard rail.

Le restanti lavorazioni di cantiere non subiranno modifiche temporali rispetto al cronoprogramma presentato, l'intervento sta seguendo il suo iter temporale.

 

 

 

 

NOTA TECNICA

 

Ponte lungo la SP17 Comune di Beverino- loc. Cavanella Vara - Affidato a Ditta Agnese Costruzioni Srl – Finanziamento Regione Liguria. In corso, termine marzo 2024

Il ponte che ha una lunghezza di 166 metri ed una sezione laterale di 11 metri, subirà una completa ricostruzione del piano superiore, con un intervento complessivo di circa 240 giorni che, al termine, garantirà una piena riapertura senza limitazioni veicolari in entrambe le corsie. Le fasi delle lavorazioni sono state programmate per limitare al minimo indispensabile la completa chiusura del tratto viario, il tutto con gran parte delle opere che si svolgeranno attraverso l'attivazione di un senso unico alternato.

 

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