Una pietra miliare che ridefinisce ciò che l'acciaio può diventare in mare, Sanlorenzo svela oggi il primo 74Steel, in vista del suo varo a La Spezia.
Con i suoi 74 metri e circa 1.900 GT, la nuova ammiraglia diventa immediatamente un'icona della Maison italiana, offrendo la tecnologia avanzata, la personalizzazione e l'eleganza per cui gli yacht Sanlorenzo sono rinomati, ma su una scala nuova e ambiziosa.
"Questo è un momento cruciale per Sanlorenzo" – afferma Massimo Perotti, Presidente e CEO del gruppo – "Il 74Steel rappresenta il nostro progetto più ambizioso, il vertice assoluto della nostra gamma in acciaio. Ma non è solo il nostro yacht più grande, è soprattutto l'espressione dei valori che da sempre ci guidano: eleganza, sobrietà e la bellezza autentica della vita in mare".
"Con il 74Steel ridefiniamo il concetto di grandezza liberandolo dall'idea di eccesso. Dimostriamo che è possibile applicare la stessa raffinatezza e precisione che ci si aspetta da Sanlorenzo anche in questa nuova categoria di dimensioni maggiori. Non è la scala a definire il progetto, ma la sua filosofia".
Sviluppato su una piattaforma tecnica pre-ingegnerizzata, il 74Steel offre innovazione e design senza compromessi, diventando il nuovo fiore all'occhiello del cantiere. Incarna l'impegno di lunga data di Sanlorenzo nell'artigianalità, nell'innovazione e nella nautica made-to-measure.
Con tre unità vendute e una quarta in fase di negoziazione prima ancora che la prima tocchi l'acqua, gli armatori hanno curato layout personalizzati con interni unici e persino diverse configurazioni di prua.
"Offriamo ai nostri clienti uno yacht completamente personalizzato senza perdere l'affidabilità di una struttura collaudata e lo stile che rendono un Sanlorenzo riconoscibile ovunque" – spiega Tommaso Vincenzi, CEO di Sanlorenzo.
Design esterno: un'armonia architettonica senza precedenti
Le linee esterne progettate da Zuccon International Project rappresentano un'audace evoluzione del linguaggio stilistico che lo studio romano ha portato in Sanlorenzo, fondendo forme sinuose e morbide con forza ed eleganza in un'armonia senza tempo.
"Questo progetto segna un vero e proprio cambiamento di scala" – afferma l'architetto Bernardo Zuccon – "Il design esterno è il risultato di un ampio processo di ricerca stilistica, attraverso il quale abbiamo abbracciato una dimensione mai esplorata prima dal cantiere".
Design degli interni: un approccio incentrato sull'armatore
La prima unità è caratterizzata dal design degli interni di Francesco Paszkowski, in collaborazione con Margherita Casprini, che riflette le forme scolpite degli esterni. Mobili dalle curve pronunciate, tappeti sinuosi, finiture in legno opaco e marmi diversi per ogni ensuite rendono l'ambiente caldo, moderno e personalissimo.
Eccellenza tecnica
Un elemento chiave del primo 74Steel è il suo sistema diesel-elettrico, sviluppato con Siemens Energy e basato su sei generatori Volvo Penta – Mase a velocità variabile che alimentano due Schottel E-Pods da 1.000 kW ciascuno. A bordo anche batterie LFP raffreddate a liquido per una capacità di 1,5 MWh.
Il sistema HVAC a tecnologia Variable Air Volume (VAV) garantisce massimo comfort e silenziosità, regolando in tempo reale il flusso d’aria in ogni ambiente.
A bordo: ponte dopo ponte
Sun deck: lounge, vasca idromassaggio, braciere e zona relax.
Owner’s deck: suite di 130 mq con terrazza privata, vasca idromassaggio e accessi riservati.
Bridge deck: timoneria da 56 mq con plancia integrata Team Italia, sky lounge con pareti di vetro e ponte di prua con eliporto.
Main deck: cinque suite ospiti, salone principale, sala cinema, piscina con fondo in vetro e collegamento diretto al beach club.
Lower deck: aree equipaggio, cucina, due garage per tender e water toys, oltre al grande beach club con spa, hammam, palestra e family room.
Tank deck: servizi, magazzini, area relax per l’equipaggio e persino un’area per coltivazione idroponica.
La firma di Sanlorenzo
Con circa 1.900 GT, il 74Steel non è solo l’ammiraglia di Sanlorenzo, ma una pietra miliare nella sua evoluzione. Rappresenta la perfetta sintesi tra architettura pura, innovazione tecnica e personalizzazione estrema: un superyacht che non definisce il lusso con l’eccesso, ma con l’armonia.
