Entrano nel vivo i lavori per il nuovo ponte carrabile e ciclopedonale sul torrente Calcandola. Con ordinanza n. 284 della polizia locale, su richiesta della ditta appaltatrice e del settore Lavori Pubblici, è stata disposta la chiusura del guado tra la bocciofila e viale Alfieri, all’altezza del campo da football americano, dal 24 al 28 novembre 2025 salvo imprevisti.
Come comunicato dall’impresa, le attività previste all’interno del guado riguardano la regimentazione delle acque, necessaria per garantire il corretto deflusso idraulico e, allo stesso tempo, consentire il mantenimento della transitabilità per tutta la durata delle opere di fondazione e delle spalle del ponte. La prossima chiusura — che, condizioni meteo permettendo, durerà pochi giorni — è indispensabile per evitare interruzioni del transito nelle successive fasi di cantiere. Una volta realizzato, il ponte assicurerà la viabilità del quartiere in qualsiasi condizione meteorologica.
L’impresa informa che “in una prima fase si procederà all’apertura della sede del guado, intervenendo nel tratto centrale mediante la demolizione controllata della massicciata esistente e della briglia sottostante, così da consentire la posa delle nuove tubazioni. Le tubazioni previste sono in DN 800, con caratteristiche tali da renderle carrabili, e verranno posate a una profondità di circa 3,5 metri rispetto all’attuale livello del guado. Una volta completato lo scavo e predisposto il piano di posa, le tubazioni saranno alloggiate all’interno della nuova trincea, con idoneo letto di appoggio e rinfianco laterale, così da garantire la stabilità dell’opera e la corretta funzionalità idraulica. Successivamente, le tubazioni verranno integrate nella sagoma del guado attuale, e sopra di esse sarà realizzata una soletta in calcestruzzo armato, di adeguato spessore, armata con rete elettrosaldata, che consentirà la carrabilità e il passaggio nel periodo di esecuzione delle opere di fondazione. Questa soluzione permette di mantenere operativo il guado durante l’intero ciclo di lavorazioni, garantendo al contempo la sicurezza idraulica dell’area e la continuità delle operazioni di cantiere”.
Le lavorazioni rientrano nella variante operativa approvata recentemente dall’Amministrazione comunale, finalizzata a rendere più efficiente il cantiere ed evitare nuove chiusure ben più lunghe nel tempo. A eseguire l’opera sarà Steelconcrete Consorzio Stabile di Verona.
Il ponte sorgerà in corrispondenza dell’attuale guado, tra il parcheggio della bocciofila e viale Alfieri: avrà una lunghezza di 60 metri e una larghezza di 15, poggerà su due archi in acciaio e, salvo imprevisti, sarà completato nel 2027. L’obiettivo è potenziare la rete infrastrutturale a servizio del quartiere e incrementare la sicurezza dell’area.
Si tratta di un progetto di grande rilevanza, strategico nel ridisegno dell’assetto infrastrutturale del quartiere Bradia. La realizzazione del nuovo ponte prevede un investimento di 4 milioni e 632mila euro, inserito in un programma complessivo di investimenti di oltre 7 milioni di euro tra Governo, Regione Liguria e Comune di Sarzana per opere pubbliche destinate a una più ampia riqualificazione infrastrutturale dei quartieri Bradia e via Paradiso, qui sintetizzata:
1. Ponte della Budella
Riqualificato e messo in sicurezza, in precedenza presentava criticità strutturali e rischio cedimento. Opera completata. Investimento di circa 150mila euro. Intervento co-finanziato da Regione Liguria e Comune di Sarzana.
2. Nuova rotatoria di via Paradiso
Nuova infrastruttura. Realizzata per migliorare l’accesso all’area, in precedenza caratterizzata da una strettoia. Opera completata. Investimento di circa 410mila euro. Intervento co-finanziato da Regione Liguria e Comune di Sarzana.
3. Demolizione e ricostruzione del ponte di via Falcinello (ex-Enel)
In precedenza soggetto a rischio idraulico ed esondazione. Ricostruzione in corso, termine previsto 2026. Investimento di circa 820mila euro. Finanziamento del Comune di Sarzana tramite fondi da bando MIT trasferiti sul PNRR – Missione 2, Componente 4.
4. Nuova passerella ciclopedonale sul Calcandola
Nuova infrastruttura. Collegherà il parcheggio del Luperi con viale Alfieri, per garantire mobilità dolce e continuità della pista ciclabile, oggi interrotta. Realizzazione in corso, termine previsto 2026. Investimento di circa 1 milione e 340mila euro. Nuova opera co-finanziata da Regione Liguria e Comune di Sarzana.
5. Riqualificazione del parcheggio del Luperi
Gara in corso. Investimento di circa 520mila euro. Intervento co-finanziato da Regione Liguria e Comune di Sarzana.
6. Nuovo ponte carrabile e ciclopedonale sul Calcandola
Nuova infrastruttura, oggetto del comunicato. Collegamento carrabile e ciclopedonale tra il parcheggio della bocciofila e viale Alfieri, ove oggi c'è un guado soggetto a chiusure per condizioni meteo. Realizzazione in corso, termine previsto 2027. Investimento di circa 4 milioni e 632mila euro. Nuova opera co-finanziata da Regione Liguria e Comune di Sarzana.
