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Per attività di movimentazione della campata centrale e manutenzione straordinaria del sistema di apertura.

Secondo il partito, in questo modo tutti gli spezzini potrebbero davvero vivere la città liberamente ed in modo sostenibile, sia per l'ambiente che per le loro tasche.

Il Consigliere regionale spezzino Roberto Centi parla di "Regione a due velocità sulle opere".

Il Consigliere comunale del PD Marco Raffaelli commenta il NO della maggioranza alla richiesta di discussione urgente sul blocco dei mezzi fino ad Euro4 in centro.

 

Strada liberata dai detriti e messa in sicurezza. Poi dovrà essere effettuata un'opera di consolidamento definitiva.

"I rincari sono stati supinamente sdoganati dalla destra nazionale e accettati da quella regionale" - ha dichiarato il capogruppo regionale del M5S

 

L'obiettivo è riaprire la strada a senso unico quanto prima. 

La Coordinatrice nazionale di Italia Viva parla di ulteriori costi in cambio di niente.

Per la sostituzione delle barriere di sicurezza nel tratto tra i viadotti Stagnoni e Carducci. 

Inoltre per i residenti nelle Cinque Terre abbonamenti ribassati dell'80%.

"Con gli sconti, un residente di Monterosso paga 118 euro l’abbonamento annuale sulla tratta Levanto-La Spezia. Un levantese continua a spenderne 60 al mese".

Quattro posti in più per i motorini e quindici per le macchine.

L'associazione ambientalista chiede ulteriori misure per migliorare la vivibilità.

Davide Natale e Pietro Mannoni ribadiscono i timori che i lavori si blocchino per anni.

Concluso il cantiere per la rimozione di un terrazzo pericolante.

L'unico appalto in sospeso è quello relativo ai Comuni di Castelnuovo Magra, Luni e Sarzana, in attesa della sentenza del Tar Liguria.

Studio Legale Dallara

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